muxeu, надо было обратить внимание на то, что каждый раз при включении зажигания, бензонасос выключается быстрее, в смысле, что по времени работает меньше, т.е. зависит от давления в рампе.
А в сильные морозы заводить надо немного иначе, делать 1 -2 попытки, если не завелась, минут пять вообще ничего не делать, потом можно повторить попытки, обычно срабатывает. Если уж залило, тогда газ в пол (до упора) в этом случае подача топлива через форсунки отключается, цилиндры можно провентилировать.
а как ЭБУ узнает об этом давлении? ведь датчика-то никакого нет.
Ничего он не узнаёт, есть клапан который давление бензина выше, чем надо сливает в бак ПОСТОЯННО.
Бош797 при включении-выключении раза 3 ключа зажигания, перестаёт включать бензонасос до нормального пуска.
Январь7.2 всегда сначала включает бензонасос на 3 секунды.
Если свечи залиты, то надо подумать почему негорит то чем их залило, Залитая свеча в руке от зажигалки должна загореться! Искра и катушки?Вода в баке?Свечи в адском нагаре?Видит ли тахометр обороты при заводке? можно ещё придумать если не угадал.
Бензонасос перестал работать . Прозвонил разъём на насосе питание поступает. Присмотрелся + 12 вывод на крышке насоса обгорел ( не скраю а в пластмассе в глубине ). Вопрос возможно ли починить вывод и трудно ли это (не снятие, а сам процесс) или идти новый покупать?
Бензонасос перестал работать . Прозвонил разъём на насосе питание поступает. Присмотрелся + 12 вывод на крышке насоса обгорел ( не скраю а в пластмассе в глубине ). Вопрос возможно ли починить вывод и трудно ли это (не снятие, а сам процесс) или идти новый покупать?
При подаче напяжения на прямую не вращает, так кто ответит на вопрос можно сделать или идти покупать?
При подаче напяжения на прямую не вращает, так кто ответит на вопрос можно сделать или идти покупать?
Ну ведь ты же сам написал ,что обгорел контакт внутри ,в пластике .
Так сними БН с авто и попробой подать питание непосредственно на сам моторчик .
если заработает ,то надо как-то востановить контакт ,вывисти например через верхнюю крышку проводок и потом соединить его с проводом в ответном разъёме спомощью отдельных соединительных клемм !
если моторчик не заработает ,то ему кирдык.тут два варианта ,покупать новый (но тогда придется еще докупить новую гофру и потратить время,силы и нервы на её замену +/-время на разборку и последующую сборку всего насоса в целом)или пойти и купить новый,он стоит 1800р!
Комбинированный вид
