Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Так и я о том же! На 100% согласен, что 5-летняя гарантия - хороший маркетинговый ход! Главное, о чем я хотел сказать и сказал в своем посте: главное не машину купить (тот же Солярис), а хватит ли потом денег, чтобы ее содержать.Причем, в нормальном состоянии.
Потому и купил во второй раз Калину, но уже люкс! Дальше - посмотрим.
Да, содержать хватит, ТО будет оплачиваться работодателем, единственное что я сам на свои должен авто купить, ну и потом выгодно продать и купить опять новый :-)
Вот б/у тачки конечно радуют тем, что за малые деньги можно купить более комфортное авто, лишь бы выдержали годовых выбегов в 30-40 тык...
ILDAR911, любую б\у тачку при продаже потеряеш меньше всего кроме наших и китайцев. а проедут они и 100 тык в год если ты знаеш как содержать машину и чё где вовремя менять а если не получается так ездить и следить- удолбать её мона и 30-40 твоих тыков тупо нажимая на газ выпучив глаза))) типа в стиле " наездник или пилот".
автосервис тут не советчик.
думаеш почему такое количество убитых свежаков это мозгов людям не хватает а учится лень и интересоваться бесполезно . техника это не ноотбук и не холодильник.
механический износ присутствует в этих игрушках для взрослых!
__________________ «...хмелел солдат - слеза катилась , играл потрепаный Ай-фон , а на груди его светилась медаль "За город Вашингтон"!»
Советы давать дело не благодарное, но все же думаю, что Калина люкс, так, как по собственному опыту знаю, что на дальняк ездить на ней без проблем, а вот Солярис пока еще кот в мешке. С новым годом и у дачи на дорогах!
По ржал ино значит на трассе и встать может,а Калина нет?!
П.с ино в ТО будет в разы дешевле
ILDAR911, любую б\у тачку при продаже потеряеш меньше всего кроме наших и китайцев
Наши тоже, брат купил б/у Шниву за 250 т.руб, через два года продал за те же 250 тысяч, еще и 30 тыс. км успел наездить. Вот с б/у иномаркой можно конкретно попасть, стоит у знакомых транспортер VW T5, купили его, поездили. Ему бы еще бегать, но начались проблемы с ходовой, нужно вложить 300 тыс. руб в ремонт (это вам не Т4), при том что машина этого года и с таким пробегом стоит 600.
На дальние расстояния все таки брать нужно Калину в люксе, немного вложить в шумку............ В дороге разное бывает, а ВАЗовские запчасти есть в любом сарае, да и стольник отходит без проблем. По продаже, так недорогие универсалы всегда в цене, и пользуются спросом, сложнее продать седан или хетч.