http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=2812
Re: Отопитель Калины. Принцип работы
Цитата:
Как писал выше стоит у меня система Конрада, всё отлично...но я поставил какой то пластиковый тройник от Волги..сегодня на нём треснул мленький штуцер и,естественно со всеми "вытекающими". В общем отремонотировал, как говорится "на коленке"(а дело было на рыбалке - благо нашлась трубка подходящего диаметра и чистая вода, вернул пока всё в первоначальный вид). Вывод - покупайте для установки Конрадовской системы МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ тройники, а не всякую дешёвку.
После поисков поставил таки металлический тройник. Хорошо встал тройник от комплектующих для соединения металлопластиковых труб, только к нему нужно было ( на маленький штуцер) купить, и завернуть на хороший слой ФУМки, ещё бочёнок с переходником на более маленькую резьбу (для шланга, идущего к РБ). Обошлось всё это хозяйство в 200 руб. Надеюсь что проблем с этой системой больше не возникнет...
__________________
Истина где то рядом...
Последний раз редактировалось brazers; 18.10.2011 в 10:34..
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=2812
Re: Отопитель Калины. Принцип работы
Цитата:
Как писал выше стоит у меня система Конрада, всё отлично...но я поставил какой то пластиковый тройник от Волги..сегодня на нём треснул мленький штуцер и,естественно со всеми "вытекающими". В общем отремонотировал, как говорится "на коленке"(а дело было на рыбалке - благо нашлась трубка подходящего диаметра и чистая вода, вернул пока всё в первоначальный вид). Вывод - покупайте для установки Конрадовской системы МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ тройники, а не всякую дешёвку.
После поисков поставил таки металлический тройник. Хорошо встал тройник от комплектующих для соединения металлопластиковых труб, только к нему нужно было ( на маленький штуцер) купить, и завернуть на хороший слой ФУМки, ещё бочёнок с переходником на более маленькую резьбу (для шланга, идущего к РБ). Обошлось всё это хозяйство в 200 руб. Надеюсь что проблем с этой системой больше не возникнет...
Купил тройник латуневый 1 дюйм на 1/2, к нему штуцер переходник 1/2дюйма на 10мм, и на авторынке купил маленький тройник зовется он тройник обратки 2108 так было написано на пакетике в которых их оптом продают. Цена вопроса не велика будем колхозить патрубки чтоб решить вопрос с печкой кардинально.
Купил тройник латуневый 1 дюйм на 1/2, к нему штуцер переходник 1/2дюйма на 10мм, и на авторынке купил маленький тройник зовется он тройник обратки 2108 так было написано на пакетике в которых их оптом продают. Цена вопроса не велика будем колхозить патрубки чтоб решить вопрос с печкой кардинально.
Не могли бы вы дать ссылку на тройник (большой) и переходник ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Санек К.
Я сделал еще проще, купил пластиковый тройник на подогрев тосала 200р., и без всяких заморочек врезал его в патрубок радиатора. А маленький, тройник обратки вроде от 2109 25р.
Не могли бы вы дать ссылку на пластиковый тройник на подогрев тосола и где его можно купить?
либо вместо нижнего тройника взять под пластиковый трубы там правда часть куда штуцер вкручивать больше выйдет, но зато кромка 1дюймовая ровная без бортика.
Значит так все уже давно придумано и разжовано малость в другой теме про переделки СОД .
значит так ,покупаем подводящую трубу к помпе от ОКИ и отпиливаем нужную нам часть ножевкой (цена вопроса =120р)
вот фото:
Как человек открывший тему скажу что систему Конрада устанавливать руки так и не дошли. Печка работает как и должна, пробки нет. http://www.3160.ru/index.php?productID=6952 - данный тройник всетаки считаю идеальным для установки т.к. он не требует никаких дополнительных сварок.
А я установил и могу сказать что система работает на ура, в бачек уже давно не заглядывал в машине жара, прогрев и горячая печка даже на холостых чего не наблюдал с первой зимы, после покупки машины. Хоть и морозы щас небольшие -12, но в пробке могу вырубить печку ставлю ее градусов на 20 оттуда идет тепло и это очень здорово всем советую переделывать и не заморачиваться выгоном пробок. Ну и вентилятор на 1й скорости дает жару вторую скорость включаю только при прогреве машины перед поездкой, такого раньше не было.
Комбинированный вид
