osrsoft, вово, фордовладельцевтоже оскорбил факт сравнения фокуса с калиной
GonzoMan29ru,
Третий фокус мне очень нравится, но места в нем не больше чем в калине! Хотя это класс С+
Еслиб в калине не шумела КПП, движок лошадей 150, руль короткий- цены бы ей не было!
Р.с у калины есть еще одно важное преимущество- наверно лучший в России автоклуб!))
__________________
http://vk.com/ruskayadoroga группа о путешествиях по России с подробными рекомендациями
Да разве найдутся на свете такие огни, такие муки и такая сила которая пересилит Русскую силу!
Сидел в салоне в 3фокусе,правда максималке(ну салон же)). Посадка классная,сиденья супер,места дофига,да и вообще сравнение с калиной неуместно.И в Фокусе2 то шикарно ,по сравнению с Калиной.
некорректное сравнение (хотя сравнить можно конечно). фокус почти во всем лучше, и сильно лучше, за исключением проходимости геометрической. ну и двиг под евро 4 (если еще не еврапять там) придушенный, лаг есть после нажатия на педаль, но так на всех еврочетвертыз. у меня второй фокус был с еврочетыре. фокус три и новая астра джи они лучше по плавности хода, по приятности подвески чем предыдущие машины в гольф-классе, они наверное новый стандарт по этой части установили (следующие новинки будут стараться им уподобиться). что чего-то гремит от музыки - как то странно. у меня ничего на фокусе не гремело. на астре Н сейчас ничего не гремит, дверь по случаю дтп переднююю разбирали, там на подиуме 16-е динамики стоят, и вообще продуманно крепление сделано.
посадка там регулируется как хочешь, там в базе сидуха по высоте регулируется, и руль вытягивается-вдвигается и опускается-поднимается.
Не знаю, как в третьем фокусе, а во втором - при росте водителя два метра, за рулём тесно, и места для задних пассажиров не остаётся. Какой-то особой надёжности по сравнению с Калиной тоже не замечаю. И на мой субъективный взгляд второй Фокус был наиболее симпатичным.
посадка там регулируется как хочешь, там в базе сидуха по высоте регулируется, и руль вытягивается-вдвигается и опускается-поднимается.
Да, но если я отодвинусь чтобы левая нога не упиралась в управление светом, вытягиваю на всю руль у меня почти прямые руки, приходится искать компромис
Наверно это потому что я люблю откидывать спинку, но ведь в калине с откинутой спинкой мне удобней!
Цитата:
что чего-то гремит от музыки - как то странно.
я удивился еще больше! Кстати если закрыть глаза на этот косяк, штатная музыка очень хорошая !
__________________
http://vk.com/ruskayadoroga группа о путешествиях по России с подробными рекомендациями
Да разве найдутся на свете такие огни, такие муки и такая сила которая пересилит Русскую силу!
А при росте водителя в 2 метра в Калине просторно? и места много сзади??Ко мне сосед 196см садился--уже места сзади не было.
у меня рост 194, многое зависит от посадки человека,часто слышал противоречивые мнения о колличестве местав машине от людей похожего телосложения, наверно все дело именно в этом
__________________
http://vk.com/ruskayadoroga группа о путешествиях по России с подробными рекомендациями
Да разве найдутся на свете такие огни, такие муки и такая сила которая пересилит Русскую силу!
А при росте водителя в 2 метра в Калине просторно? и места много сзади??Ко мне сосед 196см садился--уже места сзади не было.
Нет, не просторно, но лично у меня место сзади остаётся (кресло отодвинуто не до конца) - всё благодаря форме торпеды, в фокусе сильно давит центральный тоннель.
Комбинированный вид
