Печально всё это, российскому автопрому совсем конец пришёл, начнут собирать всякие уродливые логаны, альмеры классики подымут на них цены т.к. основного конкурента внутреннего отечественного автопрома не будет. А госчиновникам на всё на это насрать у них по не скольку лексусов, мерседесов да и вообще наши чиновники не умеют считать деньги они могут их только воровать.
Это чушь. От первого и до последнего слова. Гранты без французов бы не было. Скоро лкф и гранта-хэтч, приора-2, и все с нормальным качеством, а не как обычно -)))
2116 за цену фокуса -10% (скажем фокус с 1.6 и аккп сейчас 850 тыс. руб., -10% это 765 тыс. руб.): кто-то всерьез полагает, что с качеством Калины кто-то стал бы брать машину за 765 000 рублей? В объемах нужных чтобы окупить инвестиции - точно нет.
Последний раз редактировалось UgyHel; 31.01.2012 в 18:49..
Хочется верить что французы наконец уберут из наименование завода и обозначения продукции всякие маразматические "АвтоВАЗ", "ВАЗ" и оставят просто Lada
Не выгодно буржуям развивать наше производство . Им выгодней на наших мощностях наладить сборку своих авто
Мы для них как рынок сбыта и не более так что не обольщайтесь. Это из той оперы что заграница нам поможет.
Садово огородный а не помощь. Максимум что они тут могут наладить это сварку и покраску кузовов, так как в перевозке слишком громоздкий груз
На счет контрольного пакета: не далее как вчера прошла новость, что Ростехнологии сначала доведут свои пакеты в "гражданских" компаниях до блокирующих (25%), а затем и блокирующие продадут. Не ждет ли и АвтоВАЗ та же участь?
Вроде как хозяин нужен,а у нас жуки пильщики только вырастают,посмотрим, как бы есть слабая надежда что под французами может что нибудь и получиться.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов