rombik, да при разгоне тоже есть! Можно сделать задержку на включение вентилятора, но надо перепрошивать. С завода стоит задержка 0.3 с, вроде как.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
rombik, да при разгоне тоже есть! Можно сделать задержку на включение вентилятора, но надо перепрошивать. С завода стоит задержка 0.3 с, вроде как.
У меня прошивка с 2-х скоростным режимом работы вентилятора , поэтому включается не сразу , а с задержкой. На январе вклчался сразу. Но меня напрягает боротовой комп он при зашкаливании температуры до 115 начинает орать перегрев двигла. Но это уже достало. В чем причина???? В сервисе сказали что только проблемы с электроникой. Что с системой охлаждения все ок. Или забить....
rombik, 2 скорости, а как это реализуется? Может датчик очень чуствительный? А до 90 у тебя ровно идет +1 C?
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
у меня возникли глюки с температурой,релюхи шелкают под торпедой как дойдет температура до 92 градусов,раздражает просто,а если перепрошить блок проблема уйдет?
не подскажете кто нибудь,как на сайте чиптюннер найти решение как устранить эту проблему с ЭБУ я не особо понимаю в этих блоках,схему бы полностью и где там какие провода надо землить,какие разрезать
не подскажете кто нибудь,как на сайте чиптюннер найти решение как устранить эту проблему с ЭБУ я не особо понимаю в этих блоках,схему бы полностью и где там какие провода надо землить,какие разрезать
При таком понимании совет один.Обратиться к специалисту.
интересно каким образом? поделись секретом, а то всю голову сломал
я перепробовал все. И своими силами и по разным сервисам катался.... да, скачут реально показания, а не температура.... в чем дело хз.
Менял мозги, на январе после 90 скачет с шагом 2 градуса, на боше 1 градус. В сильную жару долетает до 115 и выше.
интересно каким образом? поделись секретом, а то всю голову сломал
я перепробовал все. И своими силами и по разным сервисам катался.... да, скачут реально показания, а не температура.... в чем дело хз.
Менял мозги, на январе после 90 скачет с шагом 2 градуса, на боше 1 градус. В сильную жару долетает до 115 и выше.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
бывают скачки типа 90-103-87-95 и т.д.
Про вас я не знаю, машину я вашу не видел.
Я обещался LinkLink помочь.
да и живёте вы в Москве.
Могу только посоветовать один сервис, в Красногорске.
Комбинированный вид
