Собственно говоря хотел покупать NOTE, но кризис расставил все точки - купил 111740 и я очень рад ей представляеете!!! Геморой был из-за того что "мастера" не правильно подключили сигнализацию - при вкл-ии зажигания, опуск-сь правое заднее стекло. УСТРАНИЛИ! Заменили СИГНАЛ-умер. ТО-1-4000т.р. вместе с помывкой. На то-2 скорее всего поеду.
Седан 1,6 8кл,черника.Куплен в салоне в августе 2009,пробег 3100км. От гарантии отказался сразу,далеко живу от тех центра. На 500км пробега заменил реле повторителей,рейка стучала с самого начала-подтянул стала тишина.С приходом холодов застучали все стойки на отбой,печка на х.х. дула холодом,на форуме вычитал как изгнать ,,бесов,,-заработала.Спасибо автору.В мороз заводится отлично но появился свист,похоже выжимному осталось не долго жить.Вроде все.Поживем,увидим что будет дальше.Оценка 4-
Свою Калику покупал в ноябре 2005 стоила дороже 12 Сейчас пробег 36000. В гарантийный период проблем не было.За всё время эксплуатации менял 1 раз лампу правого переднего габарита и выключатель блокировки передачи заднего хода.Т.О. проводил на вазовской станции. Передние стойки конечно постукивают, но менять не собираюсь. Сверчков практически нет - ликвидировал, проклеивал вибропластом переднюю панель и передние двери. Максимальная скорость по спидометру 176. Средний расход бензина 6,7 (большая часть шоссе). Коррозии нет. Машиной доволен. Новую машину хотел бы взять калину-универсал с приоровским двигателем, а если их не будет, то фьюжен, приору не рассматриваю.
Купил Калину универсал в октябре 2008 года. на иномарки универсал не хватало а брать б/у не хотел. Салон очень понравился и снаружи тоже. на первых тысячах потерял все колпаки которые подарили в ростоконо-лада. Потом поиенял лампочки тормозных фанарей. К первой 10 тысяч километров загудел передний левый подшибник, поменяли по гарантии. На лето купил себе пятнадцатые литые диски и машина преобразилась внешне, издалека даже на гольф4 стала похоже, вот правда с гарантии сняли. летом 2009 начали плавать обороты но после замены датчика холостого хода все пришло в норму. ездил на Юг разогнал до 170 но немного страшно. Сейчас подходит 45-я тысяча, лью 92. Стала немного потупей но для зимы вполне достаточно. Заводилась при 33 простояв больше суток с полоборота. все бы ничего вот только двигана при кондиционере не хватает. Ходят слухи что в этом году будут ставить движки от приоры они помощьней. Будем ждать и быстрей всего что через год опять буду брать такую же
Калина седан 1,6 8 кл
Владею Калиной 1,5 года. Была куплена в качестве первого и по настоящий момент единственного аVтомобиля в семье. В 2008 обошлась в 180 тыс.р., куплена у автоперекупщиков на рынке, т.к. была срочная необходимость в аVтомобиле, а из представленных на вторичном рынке авто на тот момент (как раз в преддверии кризиса и потребительского ажиотажа) в обозначенную сумму ничего приличного не укладывалось. Рассматривался еще вариант 2110 16 кл, но покоцаная ужасно и вся в наклейках «стрит рейсинг», но Бог отвел.
На момент приобретения аVтомобиль был с мелкими дефектами по кузову и жутко грязным салоном. Салон был вымыт до практически первозданного вида, пластик и гобелен обивки моются хорошо). После 99-ой из автошколы я попал в сказку).
Плюсы.
Удобная посадка с ростом 188 см, руль с электроусилителем — супер, багажник нормального размера, платформа детской коляски в сложенном виде входит легко (а сама корзина с ребенком ставится на задний диван и прижимается к нему передним пассажирским сиденьем) и еще остается много места, заднее сиденье легко складывается по частям — возил 3 метровые доски и ПВХ панели, только полностью не входят, торчат из окна переднего пассажира))) примерно на 40 см.
Печка греет хорошо, но хотелось бы, чтобы побыстрей прогревалась. Обогрев заднего стекла не работает — косяк, невнимательно осматривал машину. Менять влом — уже привык, оттаивает на 15 минут позже зимой, летом обогрев ни разу не понадобился.
После покупки были заменены тормозные диски, колодки и ступичные подшипники задних колес, наружные шрусы, ремни, а через год еще и амортизаторы передние с опорами стоек и шаровыми. С тех пор к подвеске претензий нет, все тихо и мягко.
Из злящих косяков — глюк иммобилайзера, периодически отказывалась заводится — исправлено отключением иммобилайзера за 1000 руб. Из забавных косяков — обрыв линии включения заднего хода, т.е. задняя передача не включалась, исправлено за 300 р у автоэлектрика. Неделю старался ездить только вперед, ну а если что, то и плечом можно приложится к средней стойке)))
В светотехнике претензий нет, лампочки не перегорают. Все механизмы и органы управления работают исправно. Застрял в сугробе — подпалил сцепление до дыма в салоне, думал все. Нет, до сих пор в порядке все, говорят, что до 120 тысяч нормально ходит.
За исключением имевшего место глюка иммобилайзера, заводится в любой мороз. К двигателю претензий нет, поставил свечи NGK с ними он потише работает, но как-то более вяло, а родными АДРВ повеселей, но тарахтит громче. Бензин 95 ый, хотя пишут, что 92 можно. Расход по трассе радует около 5.5-6,0 л, в городе где-то 8-9 л, зимой до 12 л
Еще распределитель тормозных усилий потек месяц назад, тормозить похуже стала — заменили.
По кузову претензий нет, ничего не ржавеет. На трассе ведет себя нормально. Скорость 90-110 км/ч комфортна, можно и больше, но жалко машину.
Автомобиль со своей обязанностью справляется, но периодически требует денежек на его ремонт. В принципе те деньги, что этот аVтомобиль требует на ремонт, могу себе позволить потратить. Да и экземпляр откровенно неухоженный попался.
Автомобиль нравится, честно. Перечень перечисленных неисправностей по большей части — это износ вследствие эксплуатации. А небольшие косяки в любом аVтомобиле имеют место.
..... Ходят слухи что в этом году будут ставить движки от приоры они помощьней. Будем ждать и быстрей всего что через год опять буду брать такую же
Гера1977, я тоже задался этим вопросом и вот ответ:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос: 21.01.10
"Ваш вопрос В новостях на Вашем сайте было сказано, что в конце 2009 года АВТОВАЗ выпустил первую партию серийных LADA KALINA с мотором 1,6 16V от Приоры. Если можно то, поподробней - количество машин в партии и тип кузова. Лично меня интересует седан. Будут ли устанавливаться на LADA KALINA седан двигатели 1,6 98л.с.?"
22.01.10 "Добрый день, Блинов Валерий! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. Автомобили LADA KALINA (не зависимо от типа кузова) в комплектации с двигателем 1,6 16кл. (98 л.с.) уже начали выпускать. На реализацию к дилерам они будут поступать в конце января начале февраля 2010 года. "
ОАО ''АВТОВАЗ''. Администратор раздела ''Вопросы по ценам и комплектациям автомобилей''
Купил Калину универсал в октябре 2008 года. на иномарки универсал не хватало а брать б/у не хотел. Салон очень понравился и снаружи тоже. на первых тысячах потерял все колпаки которые подарили в ростоконо-лада. Потом поиенял лампочки тормозных фанарей. К первой 10 тысяч километров загудел передний левый подшибник, поменяли по гарантии. На лето купил себе пятнадцатые литые диски и машина преобразилась внешне, издалека даже на гольф4 стала похоже, вот правда с гарантии сняли. летом 2009 начали плавать обороты но после замены датчика холостого хода все пришло в норму. ездил на Юг разогнал до 170 но немного страшно. Сейчас подходит 45-я тысяча, лью 92. Стала немного потупей но для зимы вполне достаточно. Заводилась при 33 простояв больше суток с полоборота. все бы ничего вот только двигана при кондиционере не хватает. Ходят слухи что в этом году будут ставить движки от приоры они помощьней. Будем ждать и быстрей всего что через год опять буду брать такую же
Линейный вид
