Герметики для СОД, технология их использования

[loko]

Сообщение от bokareff

loko, так на банке инструкция есть, да и сайте тоже

Спасибо инструкцию прочел. Для тех кто в танке, то есть я расскажите как побыстрому слить 2-3 литра про которые написано в инструкции.

[vovk]

loko, А что у Вас за герметик. Для Хай Гира ничего сливать не надо! Выливаете в горячий расширительный бачок, разбалтываете там и в путь.

[Alex1974]

vovk,Какой герметик посоветуете использовать при необходимости ?

[vovk]

Alex1974, хай гир

[Alex1974]

vovk,Понял , а из их продукции ?

[balakin]

Сообщение от Alex1974

vovk,Какой герметик посоветуете использовать при необходимости ?

Порошок металлического цвета,фирма ABRO,мне помог(на ваз 2104)

[vovk]

Alex1974, Где-то выше есть фото банки, типа пивной, из которой лил http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/.

[loko]

Сообщение от vovk

loko, А что у Вас за герметик. Для Хай Гира ничего сливать не надо! Выливаете в горячий расширительный бачок, разбалтываете там и в путь.

хай геар HG9025 / 325 мл

1.Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

2.Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.

3.Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.

4.Запустите двигатель, прогрейте его на холостом ходу при средних оборотах (2500–3000 об/мин) в течение 5–7 минут.

5.Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от loko

хай геар HG9025 / 325 мл

1.Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

2.Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.

3.Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.

4.Запустите двигатель, прогрейте его на холостом ходу при средних оборотах (2500–3000 об/мин) в течение 5–7 минут.

5.Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.

Вот как-то так, как не не снимая защиту и прочий геморой быстро удалить эти 2-3 литра, кто на связи помогите. Уже одеваю боты для покупки герметика, завтра длинный путь.

[vovk]

Сообщение от loko

Вот как-то так, как не не снимая защиту и прочий геморой быстро удалить эти 2-3 литра

Тонкий шланг в РБ и отсосать (как бензин из бака сливают). Только лишнее это, ИМХО.

[loko]

Сообщение от vovk

Тонкий шланг в РБ и отсосать (как бензин из бака сливают). Только лишнее это, ИМХО.

Доверяю Вашему мнению. Просто влить полбанки ( или целую?)и чем нибудь размешать
(чем лучше?) верно?