Если буду в этом направлении заморачиваться, то наверное начну сначала с подрамника, нужно жесткое основание для подвески.
Тогда зайди в магазин STINGER sport найди подрамникS-1 c алюм.защитой цена 5.100р,но к нему нужны обязательно треугольные рычаги S-1 Rally цена 3500руб.почитай и посмотри как устанавливали на Калинваген .Я сам задумываюсь по этому поводу...
Тогда зайди в магазин STINGER sport найди подрамникS-1 c алюм.защитой цена 5.100р,но к нему нужны обязательно треугольные рычаги S-1 Rally цена 3500руб.почитай и посмотри как устанавливали на Калинваген .Я сам задумываюсь по этому поводу...
перебор, я уверен что для гражданской езды хватит рычагов с растяжкой и крабов с жестким сайлентблоком.
а рычаги эти с1 ралли сопливые какие-то))) не доверяю я этим кустарным конторам.
вот тут нужно подумать, а нужны ли для гражданской езды жесткие крабы, у нас машина и так не тихая и комфортной не назовешь, как бы еще больше шумов от дороги не пошло в салон.
Vasilevich, я еще не дозрел до этого морально
вот тут нужно подумать, а нужны ли для гражданской езды жесткие крабы, у нас машина и так не тихая и комфортной не назовешь, как бы еще больше шумов от дороги не пошло в салон.
интересует такой вопрос, предлагают рычаги вот такие http://www.33sport.ru/index.php?page...mart&Itemid=90 но вот смущает то что они сделаны необычно, то есть где у многих треугольных рычагов жесткое крепление, в этих стоит дополнительный саленблок, для чего это сделано? и как это отразится на вождении!! кто ставил, напишите плиз!!! и что вы думаете по поводу крепления, что лучше через саленблок или жесткое крепление?????
что бы было понятно выложил фото разных рычагов, красные более распространенные, черные те которые есть в наличии и которые хвалит продавец хотя у него есть и те и другие!!
Последний раз редактировалось centrumnsk; 26.01.2014 в 06:40..
интересует такой вопрос, предлагают рычаги вот такие http://www.33sport.ru/index.php?page...mart&Itemid=90 но вот смущает то что они сделаны необычно, то есть где у многих треугольных рычагов жесткое крепление, в этих стоит дополнительный саленблок, для чего это сделано? и как это отразится на вождении!! кто ставил, напишите плиз!!! и что вы думаете по поводу крепления, что лучше через саленблок или жесткое крепление?????
что бы было понятно выложил фото разных рычагов, красные более распространенные, черные те которые есть в наличии и которые хвалит продавец хотя у него есть и те и другие!!
хз, после моих техномастеровских, эти все хлипкими выглядят я бы не стал их брать, не 200руб всё таки стоят.
Линейный вид
