На выходных сменил свечи, пробег на заводских 27700, перестал троить на холодную, на трассе при полной загрузке салона пассажирами расход упал почти на литр.
Стояли бриск(не знал что их на заводе ставят), сейчас впихнул ау17дврм бош груп, недотянули свечи до ТО3, неприятно. Зазор был больше нормального почти в 2 раза. По внешнему виду движок работает замечательно.
NightEngel, свечи на 16-клапанных движках - расходный материал. У меня и по 7000 км ходили всего. Причем это были дорогие Денсо. Сейчас ставлю обычные NGK, их хватает где-то на 20-25 т.км. Причем, первый признак того, что следует свечи менять - подергивание на низких оборотах, когда резко нажимаешь на газ.
Периодически появляется ошибка 0131 Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала, при этом обороты х/х плавают в баке создаётся сильное разряжение. слышно как свистит воздух,при этом свечи и сам датчик покрываются сажей, датчик пробовал менять (остался после прошивки) без результата,ошибка пропадает сама чек не горит отслеживается только Штатом . может кто подскажет чего?
Уже искал перебрал промыл и протянул весь дросельный узел
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy
Чем или как определил? Сама крышка бака штатная?
крышка штатная когда машинка работает в таком режиме слышен подсос воздуха через крышку ,даже после остановки двигателя отворачиваешь крышку подсос продолжается пока не выравниется давление
Уже искал перебрал промыл и протянул весь дросельный узел
Там на задней стенке этого узла (смотрит в сторону салона) есть два отверстия, они заглушены резиновыми заглушками, которые со временем растрескиваются и через эти микротрещины засасывает воздух. Посмотри их и замени на новые.
Там на задней стенке этого узла (смотрит в сторону салона) есть два отверстия, они заглушены резиновыми заглушками, которые со временем растрескиваются и через эти микротрещины засасывает воздух. Посмотри их и замени на новые.
У меня эти заглушки заменены на силиконовый шланг, который вставлен в оба отверстия двумя концами. Причина замены - родные заглушки со временем растрескиваются и пропускают воздух. Посоветовал Ринат при прошивке ЭБУ.