cогласен. все зависит от настроя к машине. если машина сразу не подошла, то она никогда не подойдет.
хотя щас прикольно ездить =) молдинги стоят , литье и ПБ. Все едут и пялятся ) первый раз заправлял ее и мужик подошел , спросил про подушки ) я ему канешна еще сказал, что абс есть и кондиционер )
он афигел ) мужик на мерсе очень дорогом. потом он за мной км 2 ехал, я уж подумал что обуть хочет
ну а если серьезно, мне нравится машина. и я для себя понял : никогда не покупать прошлогоднюю машину при любых скидках на нее !
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
никогда не покупать прошлогоднюю машину при любых скидках на нее !
Artem150rus, у меня у коллеги на работе отец работает на автовозе. Рейсы у него дальние, машины возит вплоть до Сочей. У чувака тоже Калина. Он уже кучу деталей поменял с новых машин на свою. Просто так, чтобы новее были. Возможно и тебе досталась такая машина, с которой детали дергали.
Я свою когда выбирал, хотел только свежую. Моя выпущена 4 мая, в салоне выбрал 15-го, на следующий день забрал
Artem150rus, о, да у тебя было ДВЕ калины?!
Ну копец, допустим, не настанет, сразу. Ясное дело, что металл имеет память и при запредельной температуре расширится, а назад не сожмется в то же состояние. Износ будет сильный. Присадками можно показатели улучшить, но лучше до такого не доводить. На жигулях только и надо следить за температурой - глаз да глаз. Я на 21099 раз пять успевал на пограничном состоянии охладить - вентилятор не срабатывал.
Самое главное, чтобы о Вашем перегреве не узнал будущий владелец!
Если Вы перегрели двигатель хотя бы один раз , то знайте : ему настал конец.
И не важно какой двигатель, он все равно умрет.
Будьте аккуратнее и следите за температурой двигателя.
Перегрев - это да. Но не нужно оценивать кипение жидкости, как признак перегрева. Если мотор кипанул, то при негерметичной системе - это не перегрев. Просто температура кипения стала ниже. Если система герметична, то тоже не есть факт. Температура кипения антифриза не так высока, чтобы с мотором что-то произошло ужасное. Главное, чтобы он был. Вот если уровня нет, типа лопнул патрубок, а температурка ушла далеко, то это может быть перегрев с последствиями. Следить тут уже не имеет смысла, температуру без антифриза датчик показывает с большой задержкой. А любой двигатель когда-нибудь умрет. И, вообще, то, что вы видите, рано или поздно умрет, если это не во сне.
122122, Очень верно про перегрев, наличие или отсутствие антифриза. Просто так перегреть движек достаточно сложно, будет слишком много внешних признаков, запахов.
По теме: При пробеге в 30 000 в одно прекрасное утро у меня стрелка температуры доползла почти до красной шкалы, а печка дула не совсем тёплым воздухом, почти холодным. Я решил, что умерла помпа, морально настроился, решил менять, как всегда сам. Но предварительно крыжечку на расширителе заменил. К моей радости - всё заработало как положено, к несчастью, был сделан вывод (судя по "спревшим" пружинкам в старой крыжке): тосол мне на Автовазе залили фуфловый, скоро здохнет термостат, потом проест головку и т.д. Короче, нужно искать какчественный тосол, но как сейчас его правильно выбрать? Как всегда, ройссийская сборка... Слов нет.
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
к несчастью, был сделан вывод (судя по "спревшим" пружинкам в старой крыжке): тосол мне на Автовазе залили фуфловый
Странный вывод. У меня тоже в своё время сгнили пружинки в крышке расшиоительного бачка. Крышку заменил на автоприборовскую. Тосол пришлось через некоторое время менять и я точно могу сказать, что он был абсолютно нормальным.
Все лето проездил с такой проблемой, термостат открывался не когда нагревался, а когда хотел. В итоге совсем перестал работать. Заметил на трассе - двигатель стал греться. Поставил с "12" - все отлично.
еще момент. тетки в магазинах не знаю чем калиновские термостаты отличаются от десятошных. вот именно сам механизм термостата, а не железяка. внешне они вроде похожи, но вот ушки внизу у калиновского термостата больше. иные термостаты в корпус влазиют, а вот ушки не закрепляют его внутри. вот.