Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Самое удивительное состоит в том, что китайцы-то на самом деле знают обо всех недостатках своего детища.
Таки и любой производитель знает об своих косяках, ничего тут самого удивительного нету, это вовсе и не миф, давай разрушай настоящий МИФ.
Кста этих китайцев с тремя бананами на шильде Х60 щас навезли по салонам, премьерные распродажи...
А воще тема про него рядом http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52216, зачем ты перепостил свои разрушительные мысли тут?
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 20.12.2012 в 19:19..
понятно, спасибо, брать ещё рано
п.с.
Самое удивительное состоит в том, что китайцы-то на самом деле знают обо всех недостатках своего детища. Инженеры из Черкесска, например, пытались доказать им, что нельзя делать машину с незакалёнными подшипниками. Знаете, какой получили ответ? Дескать, делать дополнительную термообработку дорого!
Ты про подшипники не закаленные действительно веришь? Сам подумай сколько КМ проработает машина с сырыми подшипниками? Может хватит километров на пять.
Ты про подшипники не закаленные действительно веришь? Сам подумай сколько КМ проработает машина с сырыми подшипниками? Может хватит километров на пять.
Там еще про грузоподъемность в 300кг написано. Интересно с чего так до смешного мало? Подшипники?
З.Ы. Честно не понимаю зачем такой шлак за 0.5млн немалых денех нужен.
Последний раз редактировалось Kol888; 20.12.2012 в 21:14..
незнаю где именно..Да даже,если 539 т как Вы говорите..то это глупо на мой взгляд
[size="1"]
А в чем глупость?
в том, что платить такие бабки за Китайщину..за эти деньги можно взять шкоду,фольц итд..а за китай столько платить..вон джили седан стоит 250 тысяч...чем лучше черри?
Ты про подшипники не закаленные действительно веришь? Сам подумай сколько КМ проработает машина с сырыми подшипниками? Может хватит километров на пять.
+1, действительно какая-то чушь галимая. ИМХО писал эти строки какой-то заядлый журнализд, имеющий весьма отдаленное представление (либо вообще никакого) о технологиях конструкционных материалов и прочих материаловедениях, уж точно не инженегр )) Там столько нюансов в изготовлении качественной подшипниковой стали что мама не горюй, а тут все просто - незакаленная! Видимо чтобы всем и каждому, от пилота до домохозяйки было все сразу понятно )))
З.Ы.: но все же с karmen я согласен, платить за неведомую миру кетайскую повозку 539 рублей - неразумно. И дело для меня даже не в качестве "незакаленных подшипников" ))) Просто никому не ведомы ни ресурс узлов авто, ни дальнейшая судьба модели на конвейере. Слишком много разномастных "китайцев" уже налепили которые, когда придет время, будет ни починить, ни продать. ИМХО ценовая ниша китая - ниша автоваза, не выше. Во всяком случае это касается легковых жоповозок, независимо от количества перделок и свистелок в них
+1, действительно какая-то чушь галимая. ИМХО писал эти строки какой-то заядлый журнализд, имеющий весьма отдаленное представление (либо вообще никакого) о технологиях конструкционных материалов и прочих материаловедениях, уж точно не инженегр )) Там столько нюансов в изготовлении качественной подшипниковой стали что мама не горюй, а тут все просто - незакаленная! Видимо чтобы всем и каждому, от пилота до домохозяйки было все сразу понятно )))
в том, что платить такие бабки за Китайщину..за эти деньги можно взять шкоду,фольц итд..а за китай столько платить..вон джили седан стоит 250 тысяч...чем лучше черри?
Производство чери есть в Египте , Италии и т.д.
в Египте 40 процентов автопарка SUV занимают Тигго. Ну боитесь вы китайских машин , так не берите.
Линейный вид
