Тут смотря с чем сравнивать...Если с Калиной,то да.Но если с аналогами франко-японо-автопрома,то одинаково.В обчем - нормально там все.
Цитата:
Сообщение от Eddy
необходимости делать полную каско
Тебя кто-то заставляет?!Не хочешь- не делай.Если переживаешь за наличие и стоимость кузовщины,з/ч - меньше читай предположения (некоторых) по отношению именно к этому авто в этих вопросах.Ибо оно в равных степенях касается любого авто ,появляющегося на рынке новых автомобилей.
Чет хотел отчетец накарлякать - приближаюсь к пяти т.км. , да и накатал в отпуске немного на дальнее расстояние почти три тысячи.Но что-то лень одолевает и пользование Калиной уже отдалилось и притупилось Попробую...
Поездка на юг для мну как раз один из самых главных параметров.Начинается с ночи и тут до меня дошло,что ночером-то я и не ездил.Смешно.Пришлось перед этим специально уделить время для оценки света фар.Сзади даже и мысли не было к чему-то придраться - все отлично.А вот перед может и удовлетворил бы,да лампы всепогодки осрамовские ещё с 2002-го года купленные, дали повод усомниться в освещении стоковыми.И хорошо ,что поменял.Через пару часов после начала движения к ЧМ влупил дождь и три часа сопровождал почти до Тарасовского с интенсивностью то сплошной стены,то одной двух капель в минуту.Ух...отлично осрам отработал - установка противотуманок (были мысли) отпала сама собой.Уделю внимание дворникам - четко,чисто,тихо на стоковых щетках в отличии от Калины.После шумки были опасения в шуме от дорожных луж,но и тут только через час дождя дошло,что тише чем было в Калине.Лишний раз убедился в пользе грамотной шумки.Небольшое отступление: знакомый,что шумил мое авто после тож приобрел рио - грит из того,что он делал в сегменте до 6 сотен,да и более дороже,(а делал и делает до хрена всяких марок - хороший спец) очень понравилась машинка особенно когда разбирал усе там.
Боязнь жесткой поездки из-за подвески и некомфорта от этого хорошо,что оказалась всего лишь моей надуманностью.Тихо,груженная шла плавно - даже сказал бы скучно.В обчем придираться не к чему.Хотя Калина тож не напрягала,ну может только шумностью от моторного отсека в отличии полной бесшумности Рио.
з.ы.:позже продолжу.
Последний раз редактировалось glot; 03.09.2012 в 00:58..
Подтверждаю, все выше сказанное glot, внесу только немного "то чего не хватает после калины": - при включении задней передачи нет предупреждающего зуммера : , слишком короткоходая подвеска по нашим дорогам, маркая черная ткань (у меня комплектация lux), лакокрасочное покрытие слабее чем на калине , нет уплотнительной резинки капота (исправил ), тонкий пластик бампера. Пробег 12 000 км за 2.5 месяца. Шумку пока не делал - все равно тише моей калины (без шумки).
__________________
Калинка служила мне верой и правдой - теперь служит другим
при включении задней передачи нет предупреждающего зуммера
Нивелировал установкой камеры заднего вида,благо магнитола позволяет кучу коммуникаций.
Цитата:
Сообщение от Scont
слишком короткоходая подвеска по нашим дорогам
Эт есть,НО груженная (особливо недавно банки перевозил от тещи себе в погреб) очень приятно ездюкает от пустой,тем более двигун почти не напрягается.
Цитата:
Сообщение от Scont
маркая черная ткань
Чистится хорошо,но я все равно чехлы установил,недорогие.
Цитата:
Сообщение от Scont
Шумку пока не делал
Когда её хоть раз на любом авто сделать,потом на каждом будешь - разница ощутима сразу и сейчас.
-------------------
(продолжаю)
В поездке попробовал двигатель в разных условиях.Очень прилично и в тяге, и в скорости,и в обгонах хоть налегке,хоть груженный.Напомню ,что у меня 1.4, а с 1.6 дык есче моща прет,но мне и этого с головой.По времени много с кондером ехал,так даже с ним расход на круг составил 6 л(считал кол-во заправленного топлива,цену и остаток в баке).Даже на Калине с 1.4 у меня не выходило так (6.5 было),тем более вообще не экономил.Вот и ещё одно надуманное мое предубеждение лопнуло в отношении емкости бака - с таким расходом очень не плохо.Оо! Сравнил с прошлой поездкой на Калине и вышло тож расстояние на 500 р. дешевле в этой.Ну тут конечно и разница есть - там 95-й,тут 92-й...может из-за этого.
Что касается удобства при долгой поездке,то разница в уставании составила в сравнении с Калиной порядка 2-х часов.Т.е. при той же степени усталости ,что от Калины, я ещё смог проехать на 1/5 пути больше.При том ,что моя старая травма левого колена начинала меня беспокоить после трех часов сидения в Калине,а вот в Рио вообще не дала о себе знать.Что могло повлиять на это ?-только могу предположить удобством расположения в сиденье и его более широком регулировании+чехлы с упором под поясницу+под шею спец.валик.Но есть и неприятный момент обнаруженный дома уже,когда стал чувствовать дискомфорт после поездки в Украину.Надо отдать должное что там участок дороги в сто км - это одни сплошные ямки не леченные латками.Так вот - почему-то сиденье водителя оказалось в нижнем положении.Щас поднял как надо и послежу- может постепенно оно имеет свойство опускаться,х.з. в чем там дело.И на одном дефлекторе стал отходить край - подклеил двухсторонним скотчем,если и дальше пойдет поменяю - благо на рынке они 400-500 р. стоят.
Лишний раз убедился ,что рекомендованные 2.2 в накачке шин слишком жестким делают поездку.Сделал чуток больше 2.0 на ширину стрелки (как раз между 2.0 и 2.1) - совсем другое дело.Прихожу к выводу, что если подобрать другую резину будет намного комфортнее.
Вот вроде и усё.Аа, мультимедийная магнитолка хорошо занимает время пассажирам и на удивление ловит радио просто прекрасно.Так,что некоторые отзывы о плохой родной антенне просто надуманны.
:( Грустно,что забыл как на регистраторе запоминать правильно видеотрезки - жал один раз,а надо два.Такие виды просрал...обидно.
з.ы.: заглянул под капот - чистота и порядок.Значится установленные уплотнители делают свою тихую работу и самое главное,что не с боков , не снизу заляпываний нет как было на Калине.
Последний раз редактировалось glot; 03.09.2012 в 01:09..
Честно говоря я вот чего-то не допонимаю в преклонении перед пустой Короллой.По мне не лучше и не хуже нового Рио,а внешне так проигрывает однозначно.Да и Auris мне больше нравится.Ценник только в две сотни - это видно сразу. Надежность тойоты?! да фиг его знает - есть и у них болячки,и у рио находятся.Доступность в з/ч ?! Ага,вон знакомый 2-года с трещиной через все стекло ездюкает и плачет о непомерной стоимости самого стекла и замены...А так - вон сажусь в Камри и явственно вижу,слышу,чувствую разницу,но и ценник уж извините...
Последний раз редактировалось glot; 28.09.2012 в 09:24..
Честно говоря я вот чего-то не допонимаю в преклонении перед пустой Короллой.По мне не лучше и не хуже нового Рио,а внешне так проигрывает однозначно.Да и Auris мне больше нравится.Ценник только в две сотни - это видно сразу. Надежность тойоты?! да фиг его знает - есть и у них болячки,и у рио находятся.Доступность в з/ч ?! Ага,вон знакомый 2-года с трещиной через все стекло ездюкает и плачет о непомерной стоимости самого стекла и замены...А так - вон сажусь в Камри и явственно вижу,слышу,чувствую разницу,но и ценник уж извините...
Королла выпущена (и продана) самым большим тиражом в мире в своем классе, второе место занимает гольф.Хотя класс и называется гольф-класс.
Его надо-бы переименовать в королла-класс.Кроме-того в рейтингах надежности традиционно держится в первой пятерке.Гольф об этом может только мечтать.Об остальных я даже упоминать не буду.
Так-что мировой лидер.Хотите вы этого или нет.
Хозяева больших и дорогих машин ее считают погремушкой.
И совершенно справедливо.Шумоизоляция от дороги немногим лучше калины , если вообще лучше.И кпп там не бесшумная.
Но это отлично сбалансированная машина.Все ее характеристики создают прекрасный комплекс потребительских свойств.
В том числе и замечательная ремонтопригодность.
Всякие хонды и мицубиси во многих аспектах лучше , красивее , навороченнее , но их так не покупают.В том числе из за жуткого геморра с ремонтом.А с тоетами все просто.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Если уж в тему приплели и Королу, то при наличии 700 т.р. я предпочту нафаршированный до нельзя Киа-Рио. И плевать, что там весь мир предпочёл. Тем более за эти деньги можно купить барабанную комплектацию Королы. Даже если предположить равные комплектации у Рио и Королы, взял бы Рио. При наличии 350 т.руб в натяг- возможно взял бы Калину, от безысходности. При наличии 530 т.руб и выше + наличии доступности Рио в автосалонах- однозначно предпочту Рио.
Всем привет. Задумываюсь обновить машину, интересует ваше мнение о kia rio new 10-го модельного года. Цена заманчивая от 399 тыс. руб
фотки здесь http://imgsrc.ru/main/pic_tape.php?ad=452408
Была почти такая, дорестайлинговая. Совсем плохого сказать не могу, но и хорошего тоже. Подвеска колун, металл кузова натурально фольга. Брал новой в 2007, крови попила поначалу, хотел обратно сдать. Шумоизоляции нет.
Китаевод,
Старая и новая Рио абсолютно две разные машины - и по сути и по содержанию.Не стоит её сюда приплетать.Хотя на ручке народ особо не жаловался.Да и вообще Рио 2(хотя если по правильному то 3) много не покупали и они явно не пользовались особо спросом.Единственное их спасало -это корейская сборка.