restart,
Не ужели вам не хочеться садится в машину чтобы небыло в ней никаких постороних и раздрожающих звуков, чтобы в ней попусту не ковырятся, а ездить, в то время как вы бы ковырялись в ней...
Хочеть, и поверь очень хочется, только для этого надо покупать далеко не Хёндай Гетз...
__________________
Водил Калину 5 месяцев и 27 дней.
А про ГАЗ уважаемый надо ещё и разобраться!!! Винтеля открыли бы на своей стороне чтобы европейцы могли его получать... у нас как раз всё нормально с порядочностью, а во внутрених проблемах страны мы тут сами и без вас разберёмся...
...
Давай не будем в техническом форуме ахинею нести Еслиб в РФ мы не стали отключать за неуплату в 1993 году предприятия, не зависимо от форм собственности, вплоть до МО и МВД, счас бы энергосистема РФ не имела бы одну из самых маленьких дибиторок. Уж извините за офтоп, но воровство оно всегда - воровство. Не важно чем вызвано - жаждой кушать, или жаждой и необходимостью жить, это только обстаятельства дела, каторые не меняют его по существу.
зы: реально завидую ващей пропаганде - мне уже человек тридцать позванило, написало, в лоб спрасило - ПОЧЕМУ ВЫ КРАНЫ В ЕЭС закрыли, а нас обвиняете Счастливцы, у ВС всё ещё в переди, вы пока искренне верите людям, каторые вроде как у руля........ мы, к сажелению, сначало всё проверяем и прощупываем....... а уж патом верим
magnezi9, У С4 очень серьёзная электроника, там кажется 4 комп. блока стоит, отвечающие за каждую функцию в машине, и эти блоки практически не возможно обмануть, даже если поставить ксенон...
Люди ну никогда отечественный производитель по качеству сборки не обгонит иностранцев... хоть пятую точку разорвите себе, но это не поможет нашему производителю...
Пока в нашем характере и душе будет присутсвовать халатность, толку не будет...
Китайцы работают за более низкую зарплату, но они и делают товар на весь Мир, а нашим бы стоило задуматься и может честности и порядочности подучится, а скорей всего просто напросто патриотизма набраться, чтобы мы могли ГОРДИТЬСЯза наше производство...
ну никогда отечественный производитель по качеству сборки не обгонит иностранцев.
зачем так категорично.ракеты же делаем.например у нас с приятелем были 408 москвичи.мой 1968 г.р. весь конечно переделанный. днище тоже менял.вобщем ездить можно - и только.а друган привёз свой из индии.ещё старее.с правым рулём,кондиционер правда снят.всё родное(только поменял рулевое и торпеду).так эта ляля как будто только из магазина.жаль тогда фотиков не было цифровых.вот бы япошководам нос утереть.
Люди ну никогда отечественный производитель по качеству сборки не обгонит иностранцев... хоть пятую точку разорвите себе, но это не поможет нашему производителю...
Пока в нашем характере и душе будет присутсвовать халатность, толку не будет...
Китайцы работают за более низкую зарплату, но они и делают товар на весь Мир, а нашим бы стоило задуматься и может честности и порядочности подучится, а скорей всего просто напросто патриотизма набраться, чтобы мы могли ГОРДИТЬСЯза наше производство...
Роботам на сборке полного цикла - пофиг землеустройство. Россия, Япония, Америка... какая хрен разница. Будут и у нас роботы машины собирать и будет отечественный автопром на мировом уровне.
Последний раз редактировалось Автол; 08.02.2009 в 20:47..
Автол, Но у них так качество сборки не страдает как у наших...
Да-а ну-у? http://www.vesti.ru/doc.html?id=241165&cid=9
(цит.
"С помпой представленная машина "Крайслера" заставляет вице-президента краснеть: на стенде мгновенно заклинивает заднюю дверь, а сенсорная панель будущего зависает. Американский автопром многословно продает обещания: мы пустим гибридный двигатель в серию в 2012 году, мы сделаем электрический мотор к 2011 году, хотя коллеги из Европы и Азии демонстрируют на выставке уже второе поколение электромобилей. Батарея, которой хватит на 200 километров, это то, чем может щегольнуть почти каждое транспортное средство. Исключением является "Фольксваген", оставшийся верным дизельному топливу, которое немцы предлагают лить даже в бензобак агрессивного купе."
Та же самая беда. В 2003 году на презентации у конвейера у "Шевроле Нивы" никак дверь не могли закрыть.
Роботам на сборке полного цикла - пофиг землеустройство. Россия, Япония, Америка... какая хрен разница. Будут и у нас роботы машины собирать и будет отечественный автопром на мировом уровне.
а Калины кто собирает, не роботы ?
только вот боюсь если поставить линию по сборги ДВС, где даже герметик-прокладку наносит робот......... ценники взметнутся выше БИМЕР 120........ да ещё и про АТКАТЫ не забываем
Еслиб в РФ мы не стали отключать за неуплату в 1993 году предприятия, не зависимо от форм собственности, вплоть до МО и МВД, счас бы энергосистема РФ не имела бы одну из самых маленьких дибиторок. Уж извините за офтоп, но воровство оно всегда - воровство. Не важно чем вызвано - жаждой кушать, или жаждой и необходимостью жить, это только обстаятельства дела, каторые не меняют его по существу. 
Комбинированный вид
