Кубра, юмор Ваш оценил ))))
Про весту на фото....где там кросс? Обычный чемодан без ручек.))))))))
Журналюги как всегда желаемое за действительное выдают, а многие потом копируют...
Под микроскопом чтоли?
С одной стороны начинаю копить на весту-кросс, с другой стороны после калины уже что-то и не так уж и хочется брать ваз. Если после девятоса я был уверен, что ваз это то что доктор прописал, то после калины такой уверенности уже нет. Вазовцы пошли по иномарочному пути неремонтопригодности и одноразовости. Исчезает основной плюс владения вазом - это возможность отремонтировать машину в любой дыре за копейки с помощью молотка и изоленты.
возможность отремонтировать машину в любой дыре за копейки с помощью молотка и изоленты
А оно на калине было разве?
У меня вот начал что-то бензонасос шалить, и я, стоя в не самом безлюдном подмосковье, ближе к вечеру воскресенья, прямо-таки и не знал, что с ним делать... А катушки зажигания? А ГРМ? Что там чинится молотком и изолентой незадорого?
На весте стоимость кузовни приблизилась (а кое-где и переросла) иномарки, половина деталек по ходовой и почти вся электрика - чистый импорт... Брать весту имеет смысл только если невтерпеж купить новую машину с кучей свистоперделок (или много новой машины за минимум денег). Многие иномарки 3-5 лет будут гораздо более прогнозируемы по затратам. Вложил N рублей - проездил без проблем несколько лет.
тут даже иномарководы разинули рот от удивления. что вы там такое ломаете? не верится, можно конкретные примеры
Я пока не ломаю, но я вижу у себя под капотом втыковый движок, в котором даже элементарная замена ремня уже настоящая проблема. Во первых он не так тривиально меняется как на зубилах, во вторых надо ещё не нарваться на подделку. Плюс ко всему банальный обрыв ремня ведёт к настоящему сталинграду.
А на зубиле я пару раз рвал ремнь и один раз срезал зубья, решал проблему в течении получаса прямо на дороге, один раз в темноте, и ехал дальше по своим делам.
я уже думал ваз ТНВД и GDI двс начал делать... втыковый 126 двигатель уже 10 лет. конечно ваз можно и нужно попинать за отсутствие регламента смены, качество комплектующих этого важного узла. но с точки зрения любой инормарки тут вообще проблем нет, меняй раз в 60к и спокойно езди - как таковая, проблема отсутствует! остались лишь мелочи реализации. а то что авто не допускает к себе бессовестного отношения (ездить с умотанным ремнем, в надежде заменить в дороге) - ну тут я даже не знаю что сказать...
Добавлено через 6 минут
ну и взять 124 двс, даже при е2 нормах у него было 90 лошадей, сколько было бы при е5? кто возьмет себе сейчас двс 1.6 16 и 80 лошадей?
я уже думал ваз ТНВД и GDI двс начал делать... втыковый 126 двигатель уже 10 лет. конечно ваз можно и нужно попинать за отсутствие регламента смены, качество комплектующих этого важного узла. но с точки зрения любой инормарки тут вообще проблем нет, меняй раз в 60к и спокойно езди - как таковая, проблема отсутствует! остались лишь мелочи реализации. а то что авто не допускает к себе бессовестного отношения (ездить с умотанным ремнем, в надежде заменить в дороге) - ну тут я даже не знаю что сказать...
Добавлено через 6 минут
ну и взять 124 двс, даже при е2 нормах у него было 90 лошадей, сколько было бы при е5? кто возьмет себе сейчас двс 1.6 16 и 80 лошадей?
Втыковость как пример. Там в машине сейчас всё сделано по такой идеологии - "нам насрать как вы будете ремонтировать свою машину!". От расположения цбкэ до замены лампочки какой-нибудь. Плюс ещё добавились непродуманность некоторых узлов и удешевление.
после калины уже что-то и не так уж и хочется брать ваз
вот и меня это постигло, не выпускает ВАЗ того, что хочется после Калины. Вот вместо Калины можно и ВАЗ , но после....нет, пока нет (может и выпустят что достойное, не исключаю варианта купить снова ВАЗ, но пока нет..)
Sed,по моему скромному мнению, ничего фатального, о чем тут пишете, не произошло. ну вот пример, предыдущая машина у вас была 9-ка. ну так вспомните где был расположен блок реле? в водостоке! который засорялся и реле тонули в "сточных водах". ололо! а теперь когда мне говорят, что не нравится расположение цбкэ в калине - мне смешно)
где то опять не продумали, где то удешевили... это имеет место, но в целом ноу криминалити, все как и было ранее.
Линейный вид
