Проблемки-2

[Wild Fly]

Вечером поменял термостат, поехал из гаража домой, все работает норм, только температура 88 градусов. На след. день утром поехал на работу, сначала все в порядке было, а потом опять движок греться начал и в салоне холодный воздух. Заглушил, потрогал патрубки на радиатор холодные оба. Завел, оборотов побольше дал и вроде заработало кое-как. Теперь вот думаю, а стоило ли менять термостат. Скорее всего пробка воздушная не выходит никак или с помпы крыльчатка отвалилась.

[west29rus]

Ломанусь в пт к этому Вадиму тоже, с утра еле завел и блин загорелся чек эйджин еще в добавок, борода какая то , в общем пусть посмотрят.

[Игорь Сергеевич]

Сообщение от west29rus

тоже, с утра еле завел и блин загорелся чек эйджин еще в добавок

У меня така же хрень. Завел, сцепление отпустил, заглох. Завел второй раз, загорелся джеки-чан, но через минуту погас. Мистика -)

[x85]

при чем тут вадим =))) двс холодный, масло в коробке как кисель - есно оно задубело и не проворачивает - от того и глохнет. меняйте масла на нормальные и незачем ездить и смотреть на пропуски воспламенения по ошибкам =)
а вот если постоянно сам по себе на горячую двс хандрит тут бесспорно к доктору.

[легого]

привет кто подскажет у меня на малых оборотах печка дует холодом газанеш вроде потеплеет но окна плохо отходят

[palych628]

У меня мистика еще та. Пока на плоское место не катанул машину отказывалась заводится. Но не в какую. Вспышки есть но не схватывает. А после того как перекатил завелась))))))))))))

[Игорь Сергеевич]

Сообщение от легого

привет кто подскажет у меня на малых оборотах печка дует холодом газанеш вроде потеплеет но окна плохо отходят

Воздушная пробка. Надо выгонять. И потом тоссола залить на 3 пальца выше максимума.

[Wild Fly]

Сообщение от легого

привет кто подскажет у меня на малых оборотах печка дует холодом газанеш вроде потеплеет но окна плохо отходят

Скорее всего у тебя воздушная пробка в радиаторе отопителя, проверь не потек ли? И срочно переноси ЭБУ, если еще не сделал этого. Сам с такой же проблемой столкнулся, заменил 2 крышки расширительного бачка и термостат, не помогло. Сегодня купил крышку РБ от Ауди. Теперь вот предстоит замена радиатора отопителя. Приглашаются все желающие на это мероприятие в эти выходные.

[легого]

Сообщение от Wild Fly

Скорее всего у тебя воздушная пробка в радиаторе отопителя, проверь не потек ли? И срочно переноси ЭБУ, если еще не сделал этого. Сам с такой же проблемой столкнулся, заменил 2 крышки расширительного бачка и термостат, не помогло. Сегодня купил крышку РБ от Ауди. Теперь вот предстоит замена радиатора отопителя. Приглашаются все желающие на это мероприятие в эти выходные.

стыдно спрашивать но что такое ЭБУ и куда переносить а еще как пробку воздушную убрать и про крышку расширительного по подробней бы

[CeproBaH]

Сообщение от легого

стыдно спрашивать но что такое ЭБУ и куда переносить а еще как пробку воздушную убрать и про крышку расширительного по подробней бы

легого, решения этих проблем оч подробно описаны на форумах в соответствующих темах ... понимаю, что прочитать надо много и это долго, но описывать здесь тож время немало займет, поэтому наберись терпения, возьми вечерок, пивка, блокнот с ручкой (или принтер тебе в помощь) и поползай по форуму (советы типа поливать горячей водой форсунки и стучать молотком по тормозным барабанам не воспринимай всерьез)

west29rus, важно не только какое масло в движке, но и в коробке. У меня в двигле Ликви Молле 5W40 полусинь, в коробке Шелл 75W90 синтетика, проблем с запуском нет (автозапуск). Про свечи вообще промолчу (какие стоят и сколько отбегали и смотри темы в форуме, у меня NGK опять же проблем нет) ... и в догонку: не связывайся с промывками, уже многие тесты доказали что при смене типа масла с синтетики на полусинь и т.д. в промывке необходимости нет, только денег на ветер выбросишь, да еще какой нить сгусток в двигле оставишь.