у нас они тоже есть ,фигурируют как Гайки крепления приёмной трубы ВАЗ-2107(Жигули )
Это кооператив ,с завода Никогда эту НЕ медь ,не устанавливали !
зы:Как то мне попалось авто ,где именно они были накручены на шпильки фланца катколлектора .
Честно скажу ,я плакал когда их драл !
Мужики подскажите как проверить работу катализатора ??? пробег 80 т , примерно на 50 был переделан движок под громозеку , до этого ездил с масложором примерно 200 грамм на 1000 км , проездил год , пока не наскреб денег на переборку , после переделки машина не поехала , пока не перешили на евро 2 , сейчас едет , но не уверен что правильно
jrets, С евро-2, проверяется забитость ката. Первый датчик кислорода выкручивается, на его место манометр с резьбой. На 3000 оборотов, меньше 1атм давление у нормального ката(около 0.5атм).
На давление влияет и вся выхлопная система.
Доброго времени суток! Прошил ЭБУ под евро 2... Решил заменить катализатор на вставку .. Мучает одна деталь... крепление этой вставки к блоку... как было у катализатора.. Кто как устанавливал и каковы последствия?.. Заранее спасибо.
Добрый день!
Отгнили уши, которыми катализатор крепится к блоку цилиндров (двиг. 1.4 16 кл). Из-за них был дребезг, на сервисе их просто отогнули в стороны вместе с кронштейном, вроде всё норм.
Беспокоит вопрос, можно ли так ездить, не треснут ли трубы коллектора из-за повысившейся нагрузки на них?