нет, я не даволен прохождением первого ТО.
Машина стала работать тише, и КПП лучше, но вот качество работ Хреновое!
Сейчас заганяю машину в гараж. Ну и дай думаю проверю еще раз как да что там сделали. И вот вам косяк! Болт с шайбой воляется на коврике :о(
Рыскал-рыскал по всей торпеде и нашел откель он. В месте где предохранители и вот если заглянуть из под низа, то там есть болтик, вот как раз он отсель и был. Хера себе думаю. И для чего они его вообще крутили? А вот так тормоза бы делали мне или шланг к бензонасосу недожали бы и чего? Останусь в памяти!?
И еще один косяк обнаружен! Теперь капот не открывается! Удивительно!
Когда на сервисе заглядывал под капот, то он закрылся нормально, но уже был открыт. Что мне стоило проверить его на открывание!? А!? Вот я муд...о!!!
Сейчас попытался открыть его - шишь!
Тяну рычаг (тот что в салоне), а капот не открывается. Замок не срабатывает.
Попытался тросик руками подтянуть (ну может он растянулся?????? а возможно такое?) и шишь он тянется!
Вот думаю может мне его там зажали как и чем? Ну типа при закрытии капот прижало чем и что?
Пытался нажать на капот в том месте где замок (может он незакрылся как следует) и все равно не помогло это.
Завтра попытаюсь еще раз сам сделать.
У кого какие мысли по преодолении проблемы? Может что-то похожееу кого-нибудь было?
Возможно ли открыть капот каким-либо другим щадащим способом?
По идее нет, всё тянется, если отпустить ручку, она уходит в обратное положение... Правда в самом конце, издаёт щелчёк.
Тоесть когда тянешь на себя, стандартного щелчка нет, а вот когда отпускаешь, что то щёлкает...
Может быть можно что то открутить/разобрать?(может как то снаружи можно снять решётку радиатора? судя по креплению нет...) Хотя мне кажется, что поможет только СЦ=(
BegleZZZ, Лучше на СЦ, там опытней и не повредят кузов.Моему другу так открывали.Он два дня открывал, а на СЦ открыли за минуту, он аж попить водички не упел.был сильно удивлен.
Непомню где конкретно,но на форуме точно,что снимается защита картера(если таковая имеется) и снизу открывается капот.Неудобно,но реально.И ничего не надо ломать.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Непомню где конкретно,но на форуме точно,что снимается защита картера(если таковая имеется) и снизу открывается капот.Неудобно,но реально.И ничего не надо ломать.
у меня на 15шке тросик отваливался у самого ушка замка. там подлезал снизу сняв защиту и просто дергал за то самое ушко. тут я этого ушка не наблюдал, если доступ к нему есть хотя бы снизу то открыть можно.
зы. дергать за капот не подползая в принципе бесполезно =)
и кстати если двс 1.4 то по памяти компановки подкапотного пространства кажется еще маловероятнее способ подползти.... если что ломаешь решетку и идешь за новой. цена вопроса 700ре вроде бы. Но это на крайний.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Ну решётку ломать это на самый последний и крайний случай.Надо пока попробывать все возможные и невозможные методы.
я специально не заглядывал - не факт что сломав оную можно достать замок. так что смотри и изучай. скатай на эстакаду и попробуй достать =) зы. если что - можно попробовать доползти не широкой палкой... =) на 2115 даже эстакада не нужна была...
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Линейный вид
