Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Лагрус - чисто коммерческая задумка-придумка, картофелевоз для бедных (румын).
Задумка другая была, никакого картофеля, это было французское видение Логана универсала в который тупо всё лезет https://www.drive.ru/news/renault/4e...3001e1d21.html Это в нашей стране где по различным оценкам 35 млн дачных участков из него получился отличный картофелевоз. Да и не только, аналогов ему за такую цену нет даже близко. Красота, престижность и понты здесь совершенно вторичны. А насчёт Ларгуса дядюшки Бу, это просто PR-акция, типа смотрите даже топ-менеджер мирового уровня не гнушается своей продукции.
НУ вот и дождались того,чего лишены из-за того что на ВАЗе собирают Ларгус
В конце года у нас появится Renault Dokker.
За от 819т.р. для грузового, и для пассажирского варианта будут предлагаться одинаковые моторы — это бензиновый 1,6-литровый атмосферник (82 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.).
Т.е. тоскующий по дизелю Даркон может продать свой Ларгус и, доплатив столько же купить дизельный Докер. Кто еще будет покупать Ларгус с мотором 82л.с.и дороже Ларгуса же почти в два раза, посмотрим по результата продаж Доккера по таким ценам. Собственно цена ожидаемая, и без вазовских дотаций навряд ли востребована за пусть и более современный и дизельный, но всетаки Ларгус.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
похоже к этому идет, Доккер на той же Украине от 900т.р., т.е. цена на Ларгус сильно заниженой выглядит. Возможно следует ожидать, что будут или повышать стоимость или ограничивать сборку создавая дефицит. Вобщем надо брать ...Ларгусы)
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Доккер на той же Украине от 900т.р., т.е. цена на Ларгус сильно заниженой выглядит.
Цена на Ларгус вообще нормальная из за вазовской локализации, Доккер вроде как из Морокко. Конечно больших продаж не будет из за цены, скорее всего Dokker у них ориентирован больше для корпоративных клиентов в сфере строительства, производства, сервисных служб, торговли, для владельцев малого и среднего бизнеса. А простые автовладельцы как и раньше будут брать Ларгус. А вообще думаю не люкс, а норма с дизелем, вполне интересна для рассмотрения. Что больше всего понравилось снимаемое переднее сидение при котором багажник становится 3,9 куба.
Линейный вид
