strannik113, мне тоже кажется что для чего визитки то?? Распечатал на принтере шаблон, бросил в бардачек и отдавай когда вздумается.
А уж коли начали вспоминать былые времена то тут наверно есть еще один фактор. Раньше покупка калины, особенно 2006-2008 года было чем то таким осознано-"непонятным" В те времена можно было Акцент купить и он был интереснее калины. А с родными болячками так вообще. Да и было то их по городу раз-два и обчелся..
А сейчас это массовый автомобиль и не только из за того что за эти деньги ничего не купишь больше приличного, тот же логан и и ижи с ним стоят дороже. НУ и утилизация сыграла свое дело и на дороги у нас в городе выехало огромное колличество калин. Вот и получилось, что те кто ездили на класике и самарах, пересев на калины ездят дальше, и им клуб не нужен вообще, не для этого они машину покупали..
Я вообще считаю что не стоит придумывать как завлечь в клуб больше народу.. Нужно думать как этот народ что есть объеденить, собрать, сдружить если хотите. У всех разные интересы. Кому то на гонки по молодости, кому то не до этого ребячества и делов в семье накапливается к выходным очень много, да и просто хочется провести время с родными, а не тащить их на какие то гонки и соревнования.
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)
я в свое время о покупке калины даже и не думал. А вон оно как вышло. Брал по утилизации, ждал ее несколько месяцев. Очень много прочитал на форуме, и, все же осознанно взял именно эту машину. Хотя мог взять и ино. Первое время интересовался клубом в плане "информационного портала". Теперь же все чаще читаю про встречи клуба, а КАПРИ это вообще нечто!!! Завидую я вам ребята. Жаль далековато к вам ехать. Да и семья, работа. Есть огромное желание посетить капри 52, если смогу, вырвусь.
Кстати, есть лишняя наклейка. Могу презентовать.
jeki44, ты её недавно брал то?? её сейчас объективных конкурентов нет.. Многие родные болячки подлечили вроде. А все что было 3 года назад её конкурентами либо не выпускают либо есть стоит на треть дороже..
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)
Durashki,ты во многом прав! Раньше действительно был узкий круг единомышленников т.к машин было не много. Сейчас машин стало до фига, появляются Гранты скоро Ларгусы. Клуб должен перейти из только автолюбителей в клуб на подобие Соц. сети по интересам если хотите. Клубы Гранта Калина Приора Ларгус и др. в скором времени объединяться и будут более походить на сеть клубов. У нас один отечественный брэнд легковых автомобилей остался. И я готов помочь его сохранить даже если мне повезет и я буду ездить на Volvo. Я лично все так вижу, это мое мнение.
новеньких как привлекал так и буду привлекать и визитками и наклейкой на стекле и так далее.
это форум и понятно дело люди приходят и уходят, остаются, задерживаются и тд
Привлекаем! развиваемся! дружим! встречаемся ао мах количеству народа!
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Линейный вид
