Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
это говорит заведи машину включится эур и будет норм
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
ArTemKa, Если так делать на не заведенной машине то руль блокируется. Все действия делаю на заведенной машине. Не просто включаю зажигание, а именно завожу.
chilka, корданчики рулевые посмотри- берешь в руку - где крестовинка и качаешь рулем как ты делал
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
хз по стукам тада.
вчера таки поменял термостат полностью. терь температура почти 90 держится, а то меньше 80 уж и радиатор двигла постоянно горячий. цена вопроса 400р и полтора часа не торопясь около гаража
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
ArTemKa, Сходил подержался. Там все без малейших люфтов. Но стук чувствуется и там.
На яму. Один под машину, второй за руль. Один- крутит, другой- щупает. Не так там много мест: четыре шарнира, сама рейка и шарниры на рулевом валу (последние проверяются из салона).
За одно, по очереди домкратим передок и просим помощника качать колесо за верх и за низ "вылавливая" люфты.