Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2015, 08:20   #221
Свой человек
 
Аватар для Lexandr
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина (люкс) 1,5 GZ
Сообщений: 517
Вес репутации: 22 Lexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от роман 045 Посмотреть сообщение
Вот такая беда,говорят неси родную ,будем делать.Причём говорят люди которые моторы начали делать когда меня на свете не было.
Тут уже 100 раз всё разжевано про установку 79 поршней. Если моторист идет в отказ точить, то ищешь хорошего расточника и выступаешь посредником между ними.
В свое время я тоже об 79 поршне намекнул инженегру по гарантии в салоне (когда менял двигатель по гарантии) , он с выпученными глазами мне тыкая пальцем в рисунок двигателя, доказывал, что стенка между цилиндрами пипец какая тонкая будет. Но люди точили и ездили уже года два... Вот и я потом сподобился на это, дождав очередного бреньчания на холодную.
Lexandr вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 17:33   #222
Интересующийся
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11174, 1,5л ТДМК
Сообщений: 112
Вес репутации: 23 Skeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущееSkeyrick имеет блестящее будущее
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

А кто на громозеке, на 95-м бензе ездит или на газу? Какую прошивку используете?
Skeyrick вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 18:28   #223
Освоившийся
 
Аватар для Slowpok
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Нск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, 1.5, 79мм
Сообщений: 170
Вес репутации: 15 Slowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком света
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

я на 95. временами на 92. реле 22 в 2 в данный момент
Slowpok вне форума   Вверх
Старый 15.05.2015, 09:05   #224
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75040 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от Skeyrick Посмотреть сообщение
А кто на громозеке, на 95-м бензе ездит или на газу? Какую прошивку используете?
У меня газ, вариатор УОЗ. Прошивка rele22 первая.
IDOL вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 18:55   #225
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2014
Адрес: Асбест
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 27
Вес репутации: 12 vormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Подскажите. Хочу просто поменять поршни на безвтыковые СТК, только ради спокойствия.
На данный момент пробег 76 т.км. расход масла примерно 300 гр. на 1000 км, то есть вполне еще терпимо. Не думаю что там большой износ цилиндров.
Вопрос по группе поршней. Поршни придется заказывать с доставкой транспортной компанией. И что бы не снимать ГБЦ и не остаться без машины, хочу открутить поддон и на блоке посмотреть группу, взять поршня на группу больше.
Реально ли так сделать?
vormy вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 19:08   #226
Освоившийся
 
Аватар для Slowpok
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Нск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, 1.5, 79мм
Сообщений: 170
Вес репутации: 15 Slowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком светаSlowpok является великолепным маяком света
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от vormy Посмотреть сообщение
Подскажите. Хочу просто поменять поршни на безвтыковые СТК, только ради спокойствия.
На данный момент пробег 76 т.км. расход масла примерно 300 гр. на 1000 км, то есть вполне еще терпимо. Не думаю что там большой износ цилиндров.
Вопрос по группе поршней. Поршни придется заказывать с доставкой транспортной компанией. И что бы не снимать ГБЦ и не остаться без машины, хочу открутить поддон и на блоке посмотреть группу, взять поршня на группу больше.
Реально ли так сделать?
дешевле покупать и пить успокоительное, чем переделывать мотор. проверено на себе) не стоит заморачиваться.
Slowpok вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 19:28   #227
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2014
Адрес: Асбест
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 27
Вес репутации: 12 vormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном путиvormy находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Slowpok, вопрос не в том стоит или нет. Вопрос, будет ли критичен выбор поршней по группе выбитом на самом блоке, или только снимать гбц и смотреть какие сейчас стоят поршни.
vormy вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 19:33   #228
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

vormy, Ты не слышишь, что тебе пытаются сказать. Тронь рабочий механизм и спокойствие закончится. Шанс, что твой ремонт закончится удачно, один из 50. Если делать сразу под Громозеку. Тут удача 100%

По поводу СТК. Бери сразу греппу Е и можно даже не вскрывать, что бы посмотреть, что на блоке написано.

И ждём тебя за переделкой под Громозекопоршнь самое большое через месяц после твоего ремонта.)))
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 19:44   #229
Втянувшийся
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Курган
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740
Сообщений: 231
Изображений: 2
Вес репутации: 2235 Из Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутацииИз Кургана имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от vormy Посмотреть сообщение
Не думаю что там большой износ цилиндров.
Действительно, при данном пробеге износ цилиндров может отсутствовать.
Из Кургана вне форума   Вверх
Старый 17.05.2015, 19:46   #230
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

Цитата:
Сообщение от Из Кургана Посмотреть сообщение
Действительно, при данном пробеге износ цилиндров может отсутствовать.
Будет обязательно, как минимум пару соток, а ещё ужасно кривые цилиндры))))
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:03.