Переделки штатной СОД. Часть 5

[vovk]

Приехали отсюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64507

Перед тем как начать что-то делать с СОД ,желательно прочитать основные пункты в данном ФАКе !
Важная информация про СОД Калина-1 находится здесь :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41258

Всё что необходимо для изготовления "Системы Конрада"
1й вариант комплектующих :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=435
2й вариант комплектующих:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=72


Диаметры шлангов всей СОД (внутренний/наружный):
Шланг радиатора печки подводящий (верхний): 20 мм / 28 мм
Шланг радиатора печки отводящий (нижний): 18 мм / 28 мм
Шланг подогрева дроссельного узла (оба): 10 мм / 19 мм
Шланг расширительного бачка (нижний) - 20 мм / 28 мм
Шланг пароотводящий радиатора двигателя - 8 мм / 14 мм
Шланг подвода жидкости к радиатору двигателя (верхний) - 32 мм / 42 мм
Шланг отвода жидкости из радиатора двигателя (нижний) - 36 мм / 46 мм
Шланг подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости (байпас) - 32 мм / 42 мм

[maksergey]

Сообщение от vasilii76

maksergey, а должно бы было быть. пережимая байпассный патрубок, тем самым увеличивая поток жидкости через радиатор печки

Патрубок ведь пережимался не полностью. Да и сопротивление в исправном печном радиаторе не велико, а если с доп. электропомпой на печке - так вообще не заметно будет.

[rol]

Скажите будет ли выгонять воздух если #16 соединить на тройное с #6 ,а штуцр на трубе #15 заглушить

[al08]

Сообщение от rol

Скажите будет ли выгонять воздух если #16 соединить на тройное с #6 ,а штуцр на трубе #15 заглушить

Так это типа система Конрада получиться,здесь не раз описывали.

[rol]

Сообщение от al08

Так это типа система Конрада получиться,здесь не раз описывали.

и как в работе? Я так понимаю что в шланг #15 надо запихнуть жиклёр с малым отверстие что не уменьшать поток антифриза в РО.

[al08]

Сообщение от rol

и как в работе? Я так понимаю что в шланг #15 надо запихнуть жиклёр с малым отверстие что не уменьшать поток антифриза в РО.

Я этого не делал,поэтому не в курсе...

[martynsyz]

Сообщение от rol

и как в работе? Я так понимаю что в шланг #15 надо запихнуть жиклёр с малым отверстие что не уменьшать поток антифриза в РО.

норм в работе, эффект есть, жиклер 2-3мм и РБ надо в малый круг

[Lerik-Co]

Сообщение от al08

Так это типа система Конрада получиться,здесь не раз описывали.

Подождите, система Конрада - это когда тройники в (9) и в (6) и их соединяют друг с другом.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1850

Причем в РБ желателен гидрозатвор.

[rol]

Сообщение от martynsyz

РБ надо в малый круг

А это обязательно? Что будет не так?

[Андрей710]

Сообщение от al08

Так это типа система Конрада получиться,здесь не раз описывали.

Не получиться !
зы:Госпада !Я понимаю если ты новичок и на форум только что попал ,но Вы, тут сидите и уже вросли в данную тему ,ну сколько уже можно воду в ступе толоч?!!!
Я смотрю мы читать не любим ,по очередному кругу пошли уже мусолить что и как там и куда движется и где копиться этот воздух !!!
Я тему закрою !!!И будет как со свечами ,упомянул СОД калины и почему она воздушиться сразу в бан на месяц буду посылать .будет время почитать и осмыслить что там к чему и самое главное Почему так ,а не и наче !!!

[vasilii76]

Lerik-Co, https://www.drive2.ru/l/7151811 - вот тебе рецепт приготовления пароотвода от грантотермостата