Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
всем привет !!! подскажите пожалуйста один момент по развесовке. купил поршневую под 1.5 от громозеки, так при взвешивании поршней и шатунов и там и там разлет в 1-3 грамма. а общий вес с разлетом в 1 грамм получился. стоит ли подгонять поршни и шатуны под 1 вес или общий вес если сходится, то можно ставить ?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Ну что, ребят, и меня настигла эта эпопея с болтами http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65744&page=34
Вчера поставили мотор(еле-еле, это жесть, благо, на работе "гуся" взял, иначе не представляю, как бы ставили). И вчера попытался закрутить гбц. Протянул до 5 кг и поехал домой, ночь уже глухая была. Сегодня попытался довернуть, плывут при меньше 7ми кг. Болты родные. Мазал графиткой. Поехал в магаз за новой прокладкой и болтами. Искупал в масле, подождал, пока стечет. При закручивании опять плывут. А я-то думал, норм, динключ-то щелкнет. И один болт почти провернуло. Выкрутил, а он почти лопнул, благо, не в блоке. Проклял свои кривые руки и болты, поехал домой. Завтра куплю снова комплект и буду тянуть "по прописям": 2кг, 3кг, 90°, 90°.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Фесс67, марка нормальных болтиков в той теме есть. В магазинах сыромятины полно. Не мешало бы ключик проверить. Хотя бы сравнительный анализ с аналогичным. Я мучился, пока электронную головку не купил. Оказалось механика врёт на 2 кг. Макать болтики в масло бесполезно, всё равно щёлкает, графитка даёт гораздо более плавный момент.
Тянуть по прописям можно нормальные болты, магазинный сырец не обеспечит момент, поэтому лучше динамоключ. Не дожмёшь, прокладка долго не проживёт.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Фесс67, марка нормальных болтиков в той теме есть. В магазинах сыромятины полно. Не мешало бы ключик проверить. Хотя бы сравнительный анализ с аналогичным. Я мучился, пока электронную головку не купил. Оказалось механика врёт на 2 кг. Макать болтики в масло бесполезно, всё равно щёлкает, графитка даёт гораздо более плавный момент.
Тянуть по прописям можно нормальные болты, магазинный сырец не обеспечит момент, поэтому лучше динамоключ. Не дожмёшь, прокладка долго не проживёт.
Они тоже тянутся, Максим писал тогда. Ключ, да, может врать. Купил болты под звездочку, под 6тигранник не было комплекта. На вид как заводские, черные. Что вчера покупал не такие. Если хотя бы до 6-7 затяну вечером, так и оставлю. Завтра проверю и дальше собирать. Надоело уже это лего.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Оказалось механика врёт на 2 кг.
в какую сторону?
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Неужели если после 3х кг 2 раза по 90° довернуть, момент больше 8,5 будет?
В том то и дело, что и 8,5 не будет.
Резьбу в блоке проверил на мусор всякий? А то может плывут, потому что в грязь упираются?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от вив
в какую сторону?
Магазинные болты тянулись уже на 6 кг. Реально было 8 с копейками. Один раз только Грантовские магазинные попались качественные. Почти 10 и никакого намёка на плавание.
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 02.08.2018 в 19:37..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
День добрый. Продолжаю борьбу с "геммором". Машина тупит ещё больше, даже без кондея (про него ваще забыл). Загнал к одному диагносту, тот ушёл в запой. Загнал ко второму - ковыряли, ковыряли - почти всё по новой, давление, грм, форсунки, массы и тд итп. Проматюкались, вернули с 0 результатом. Отправили к другому. "Да они идиоты, надо было сразу ко мне, я сделаю.." нихера у него не получилось, все виноваты, стал нервничать.. короче растались)) опять 0. Может в отмеску, может че, выставил мне зазор на одной свече мм 2). по результатам диагностики - эбу был одолжен с рабочей калины = 0 результат; во впускном ресивере более слабое разряжение, чем на аналогичных тазах. Пока всё.
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok