Электроусилитель руля

[evgeniii80]

[QUOTE=tayk;1843728]Как вы определили, что ЭУР не выключился?. С увеличением скорости движения руль крутиться легче. С правильно работающим ЭУР руль одинаков легкий как при стоящем автомобиле, так и при движении на большой скорости.[/QUO


благодарю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

[Zaitsev]

У меня на при заведенном двигателе когда машина стоит на месте ЭУР работает нормально, крутится в обе стороны без проблем.когда же начинаю движение и поворачиваю руль то его слегка дергает сторону поворота и он отключается.в чем проблема???

[soLnce]

У кого встречалась такая проблема на холостых оборотах двигателя ЭУР при повороте руля в право лево даёт посадку напряжения, а сам работает нормально. Подскажите что можно сделать?

[Alexo]

Сообщение от soLnce

У кого встречалась такая проблема на холостых оборотах двигателя ЭУР при повороте руля в право лево даёт посадку напряжения, а сам работает нормально. Подскажите что можно сделать?

Как Вы определили посадку? И на сколько поворачиваете руль? Если до крайних положений, то немного может быть просадка, насколько знаю. Лучше конечно не усердствовать и в край не упирать.

[Гагаринец]

Сообщение от soLnce

Подскажите что можно сделать?

ничего. Это норма. -

Сообщение от Alexo

Лучше конечно не усердствовать и в край не упирать.

[Lpro]

Возможно ли снять усилитель руля и ездить без него , если он не работает, нужно что то доделывать после его снятия?

[aland]

Сообщение от Lpro

Возможно ли снять усилитель руля и ездить без него , если он не работает, нужно что то доделывать после его снятия?

Можно просто отключить не снимая http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=28609

[Lpro]

Сообщение от aland

Можно просто отключить не снимая http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=28609

а дополнительное усилие останется, усилитель не рабочий поэтому руль крутиться очень тяжело полагаю это из за нерабочего усилителя, поэтому хочу его снять чтобы было как на девятке или десятке - пробовал даже специально крутить руль на них усилия приходилось прикладывать меньше...

[Эдуард 904]

здравствуйте! 3 года калине, проблем нет! пробег 65000, НО недавно на скорости
40км/ч заглючил спидометр и указатель уровня топлива, затем загорелась лампа ЭУР.
Все эти неисправности повторяются переодически...либо по-одному,либо все вместе!
Кто сталкивался с такой проблемой,помогите пожалуйста!! Мне кажется что где-то нет контакта массы!!предохранители все целые!!!

[Alexo]

Сообщение от Эдуард 904

здравствуйте! 3 года калине, проблем нет! пробег 65000, НО недавно на скорости 40км/ч заглючил спидометр и указатель уровня топлива, затем загорелась лампа ЭУР. Все эти неисправности повторяются переодически...либо по-одному,либо все вместе! Кто сталкивался с такой проблемой,помогите пожалуйста!! Мне кажется что где-то нет контакта массы!!предохранители все целые!!!

Как вариант датчик скорости, бывает. Может и контакты где нить в колодке, раз ещё уровень топлива глючит, тут фиг знает, над осмотреть.

Сообщение от SerjikMuk

Не стал читать все страницы... Такая вот у меня проблема, парни. Отключается ЕУР во время езды... потом включается на некоторое время, после того как постоит в заглушеном состоянии. Прошу внятного ответа. Спасибо.

А спидометр не глючит, как в посте выше? Надо отсканить ошибки ЭУРа (Например ШТАТ-ДСТ), потом делать выводы. Ну и конечно традиционный совет - если на гарантии, то сгонять на СТО.