Сегодня переобулся и заметил одну неприятную особенность: Когда стою на месте с заведенной машиной - руль крутится легко и свободно влево и вправо. Во время езды, влево руль крутится легко, а вправо довольно туго, на светофоре пока стою, пробую провернуть руль - все как по маслу в обе стороны. В чем может быть дело?
Сегодня переобулся и заметил одну неприятную особенность: Когда стою на месте с заведенной машиной - руль крутится легко и свободно влево и вправо. Во время езды, влево руль крутится легко, а вправо довольно туго, на светофоре пока стою, пробую провернуть руль - все как по маслу в обе стороны. В чем может быть дело?
На ходу, после 60км/ч усилитель руля отключается, когда стоишь он работает в полную силу. Тут могут быть и сам усилитель (редуктор и мотор), шаровые, опоры (скорее всего), рулевые наконечники, рейка и давление в колесах
advert2, когда нарушено схождение, руль всегда крутиться будет в одну легче, а в другую тяжелей на ходу, а на месте одинаково (колесо то не крутится), но и тянуть должно по идее в ту сторону где колесо упирается в дорогу больше и резину хавать
__________________ Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida
Млин с нашими долбанымиульскими дорогами надо ездить на стенд минимум раз в полгода, ибо вчера яма нет, а седня ты только что по ней проехал и от звука удара аж скулы сводит и мысль - на месте ли колеса!
Комбинированный вид
