Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
у друга матиз ржавеет хорошо. за 6 лет вниз взглянуть страшно. видимо, из-за того что ночует зимой при + тепла. соли и у нас сейчас достаточно. перед калиной хотел ее купить. но была новая ока и теща сказала = малыша на малыша не меняют. золотые слова. удачи
__________________
страна вечно
зеленых помидоров.
Alexmax42, не болтайте ерундой, в калиндосе оцинкованы только внутренние скрытые полости, а кузовня не ржавеет благодаря хорошей грунтовке
автоваз с 80-х годов не использует оцинковку, так что это всё байки которые остались с легендарной Копейки и то я ездил на Копейке 73г. она была не оцинкованная а луженая спасало покрытие корабельной краской каждый год
но была новая ока и теща сказала = малыша на малыша не меняют.
Что интересно, из Матиза Ока смотрится еще меньше. Она ниже и короче.
ЗЫ: При пробеге 1600 км, на Матизе не выдержал недельных 40-градусных морозов и начал сопливить радиатор:
Пока долил чуток антифриза и слежу за ним дальше.
Моя Калина в этом плане "надежнее" - на ней радиатор потек при пробеге около 3000 км. Правда было это летом, причина была не ясна, радиатор успешно заменен по гарантии за 30 минут.
что за ерунда патрубок с радиатора в самом низу выходит шланг на морозе задубел и при рабочем двигателе расшатало ванночку которая потекла в месте стыка
эту конструкцию нужно срочно переделывать
Матиз отличный авто для своей цены.Хают его люди,которые им не владели.За 3 года эксплуатации и 32000км, проблем не было вообще.В обслуживании прост.При владении небольшими навыками реально обслуживать самому.Расходники не дороги,полно неоригинала.На трассе комфортно чувствуешь себя на 120 км/ч,при обгоне можно и 140,по дороге ловить не приходиться.В авто тепло и тихо.Насчет коррозии не спорю-слабоват,нужно делать правильный антикор.Средний расход за 18000км,без обнуления БК,составляет 6,2л.,при преобладании коротких поездках на не прогретом двигателе.Ездил и радовался...до недавнего времени.Произошло ДТП.На 70 км/ч протаранил ГАЗ3110 на перекрестке.И здесь Матиз оказался на высоте:морда в хлам,а салон весь целый,двери как в новом открываются и закрываются.С женой отделались испугом и парой ссадин.А на волге,кстати,виновной в ДТП, даже крыша вздулась.Так что все фигня про капсулу смерти и ущербность Матиза на трассе.Единственный минус Матиза ИМХО размер колес и багажника,при не сложенных сиденьях.Я не рекламирую Матиз-пишу исходя из своего личного опыта.Сейчас подбираю замену,и все больше склоняюсь к Калине-хетчбек.Боюсь только,что расход топлива после Матиза напрягать будет.Взял бы снова Матиз,но качество,говорят,сильно упало.Почитаешь про сравнения авто в разных клубах:это г...но,то г...но,а аргументов нет нигде:каждый кулик свое болото хвалит.Зайдите в любой клуб и почитайте отзывы про Калину-не обрадует.Но не смотря на противоречивые отзывы про нее,надеюсь присоединиться к вам,скором времени,на правах соклубника.
Она ниже и короче. 
Произошло ДТП.На 70 км/ч протаранил ГАЗ3110 на перекрестке.И здесь Матиз оказался на высоте:морда в хлам,а салон весь целый,двери как в новом открываются и закрываются.С женой отделались испугом и парой ссадин.А на волге,кстати,виновной в ДТП, даже крыша вздулась.Так что все фигня про капсулу смерти и ущербность Матиза на трассе.Единственный минус Матиза ИМХО размер колес и багажника,при не сложенных сиденьях.Я не рекламирую Матиз-пишу исходя из своего личного опыта.Сейчас подбираю замену,и все больше склоняюсь к Калине-хетчбек.Боюсь только,что расход топлива после Матиза напрягать будет.Взял бы снова Матиз,но качество,говорят,сильно упало.Почитаешь про сравнения авто в разных клубах:это г...но,то г...но,а аргументов нет нигде:каждый кулик свое болото хвалит.Зайдите в любой клуб и почитайте отзывы про Калину-не обрадует.Но не смотря на противоречивые отзывы про нее,надеюсь присоединиться к вам,скором времени,на правах соклубника.
Линейный вид
