Ручник

[ТатЮр]

Проза... помыла машину у дилера, затем, ок. 20-30 мин. она была на подъемнике и через полчаса приехала домой, ручник, сигнашка, всё.
Сегодня было то, что и обязано было случится, -15 за бортом: заднее правое колесо шевелиться не хотело, но я то хоть что заставлю шевелиться, туда-сюда, стронулись и тут же опять схватилось то же колесо, ну короче, так и каталась туда-сюда, затем посоветовали на асфальт, поехала, но колесико уже мертво хватилось и загорелся знак АБС, паника, звоню помощи на дорогах и все-таки, глушу машину, решаюсь опять туды-сюды, короче, знак АБС тухнет, и я с аварийкой на асфальт, короче, разогрела.
Покаталась, вернулась домой и опять на ручник, потому как без него сигнашка матерится аж 4 раза.
Утром опять тоже будет, да?
Посоветуйте, пжлст, как правильно поступать.

[авторевизор]

Сообщение от ТатЮр

как правильно поступать.

Просушивать тормоза... интенсивным торможением, после мойки в особенности, если ожидаются минуса... да и так на всякий...

[ТатЮр]

Можно словами, как это делается, пжлст.
Ручник блокирует именно задние колеса?
Тогда почему лев. заднее нормально крутилось, а правое выпендривалось?
АБС только на него срабатывает?
Еще вопрос, упустила задать, когда я только трогалась-расшатывала машину, вдруг вонь какая-то горелая пошла, это что?

[авторевизор]

ТатЮр, на ходу натягиваете ручной тормоз (не совсем, чуточку- как только почувствовалось что начала притормаживать задняя ось) и поехали... метров 200- вполне хватит...
Или парой-тройкой интенсивных торможений... со скорости...
Вонь пошла- может от сцепления...?

[ТатЮр]

Спасибо за урок. Ехать на какой скорости эти 200м, на 1 или 2-й?
Сцепление теперь проверять нужно?
И как быть, если завтра опять повторится примерзание?

[авторевизор]

Сообщение от ТатЮр

Ехать на какой скорости эти 200м, на 1 или 2-й?
Сцепление теперь проверять нужно?
И как быть, если завтра опять повторится примерзание?

Да не важно на какой передаче... можно даже на 3 или 4-ой... больше скорость- быстрее высохнут... Сцепление- по ощущениям, что-то поменялось- нет... двигайтесь дальше...
Если вдруг примёрзло- для таких целей лучше использовать резиновый, строительный молоток... отпускаете ручник и прямо по колёсному диску возле ступицы, молотком... как правило отлипают колодки...

[ТатЮр]

Спасибо огромное, сегодня утром ручник не огорчил, а вот вечером огорчил ближний свет, пошла тему искать))

[T1000]

Машине 4 года (с АБС), постоянно пользуюсь ручником, проблем с ним никогда не было (в прошлые зимы пару раз примерзали - за проблему не считаю).
И вот в последние две недели просто замучал ручник - не растормаживается заднее правое колесо. Допустим, ставлю на ручник на ночь или даже на пару часов. После стоянки начинаю движение на машине и чувствую, что машине тяжело сдвигаться. И так после каждой стоянки. Во время движения несколько раз интенсивно торможу, чувствую, что тормоза немного "отпустили". После поездки колёсный диск горячий. Вывесил проблемное заднее колесо, действительно, не провернуть руками. Снял барабан, увидел оплавленный датчик АБС и всё... В остальном никакого криминала не обнаружил. Поршни тормозного цилиндра сводятся внутрь до упора. Но, к сожалению, не проверил ход тросика ручника. Пружины все в норме.
Самое-то интересное: в августе менял колодки сзади, отрегулировал ручник, и все эти месяцы ездил, все было хорошо и бед не знал. А сейчас просто замучился и не совсем понимаю на что грешить.
Единственное на что есть подозрения - на тросик ручника (может вода попала и замерзла, либо закис).

1. Может у кого нибудь есть какие мысли, советы?
2. Если проблема с тросиком, имеет ли смысл как-то смазать? Или может сразу менять?

[авторевизор]

T1000, возможно оболочка троса имеет повреждения... попадает вода... замерзает...
Смазка, какая смазка- только замена...

[aland]

Сообщение от авторевизор

замена...

Сообщение от T1000

(с АБС)

его еще надо умудриться купить....т.к. по сообщениям форумчан были трудности с прибретением оного..