19.09.2012, 22:19
#1
Старожил
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,531
Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину
Коллeги, a никто eщё нe стaвил Грaнтовскиe модули, я лично собирaюсь, интeрeсно услышaть мнeниe форумчaн.
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
нажать
1. Гайка М14х1,5…………………...................................
21080-2901056 -00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........
21700-2902834 -00 ___ (
ЧЕРТЁЖ )
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..
11180-8403.0100.04 (или аналог___
ЧЕРТЁЖ )
4. Опора стойки телескопической Анвис.................
21900-2902821 -00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................
11180-2902840 -00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................
21700-2902834 -00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................
21700-2902760 -00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…
21700-2902723 -00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............
11196-2902712 -00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................
21100-2902816 -01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................…….......
21700-2902814 -00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................
21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 15.05.2016 в 17:54 ..
31.01.2014, 20:46
#231
Старожил
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,531
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
albert7100 , Да что Вы, подумаешь подкрылки. У меня весь кузов сварен на стапеле вручную - полный "hand made".Посмотрите VIN моего авто в профиле.
Добавлено через 3 минуты
марсиянин ,
Цитата:
Сообщение от
марсиянин
превратили круглый профиль в "усеченный". Вы посмотрите
Да в это я охотно верю, речь о том, что пример пружин от "Асоми" некорректен:
Цитата:
Сообщение от
марсиянин
- это всего лишь пример некачественных пружин.
31.01.2014, 20:47
#232
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Цитата:
Сообщение от
Ивф
albert7100 , Да что Вы, подумаешь подкрылки. У меня весь кузов сварен на стапеле вручную - полный "hand made".
Не могу не спросить. А что, кузов был
из отдельных деталей ? Или сваривали по сваренному?
31.01.2014, 20:52
#233
Старожил
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,531
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
марсиянин , Ну конечно из отдельных с нуля. Посмотрите на VIN моего авто в профиле.
Добавлено через 1 минуту
Универсал 2004г.в.(!), номер кузова 0000025.
31.01.2014, 21:18
#234
Совсем как дома
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Грозный.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 884
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Ивф , а почему так, сварен, ваше авто не с конвеера? ДТП или ещё что?
31.01.2014, 21:33
#235
Старожил
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: г.Энгeльс, г.Люберцы
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,531
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Эдик.7806032 , Мое авто - прототип универсала "Калина", один из первых экземпляров , собранный на ОПП "АвтоВаза".
31.01.2014, 22:09
#236
Совсем как дома
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Грозный.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 884
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
понял, помню читал. с фарами что-то делать собирался.
01.02.2014, 18:12
#237
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
отлично
Последний раз редактировалось марсиянин; 01.02.2014 в 18:41 ..
01.02.2014, 22:03
#238
Совсем как дома
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 961
Вес репутации:
17
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Цитата:
Сообщение от
марсиянин
я вам и показал на фото как витки бились друг об друга и превратили круглый профиль в "усеченный". Вы посмотрите
В любом случае, если делать прогрессивную пружину будет эта "беда" ... Принцып работы прогрессивной пружины и заложен в том, что при сжатии "выключаются" из работы витки (складываются друг к другу), чем достигается увеличение жесткости пружины ... А вот наклеп на витках и есть недостаток таких пружин ... и их не так часто используют ... или начинают защищать такие витки дополнительно ... и еще надо обеспечить постепенное "выключение" витков ... и надо исключить появление стука (от смыкания витков) ...
02.02.2014, 09:44
#239
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Цитата:
Сообщение от
DemKal
В любом случае, если делать прогрессивную пружину будет эта "беда" ... Принцып работы прогрессивной пружины и заложен в том, что при сжатии "выключаются" из работы витки (складываются друг к другу), чем достигается увеличение жесткости пружины ... А вот наклеп на витках и есть недостаток таких пружин ... и их не так часто используют ... или начинают защищать такие витки дополнительно ... и еще надо обеспечить постепенное "выключение" витков ... и надо исключить появление стука (от смыкания витков) ...
Следует оговориться , что вы говорите о
цилиндрической прогрессивной пружине
02.02.2014, 20:23
#240
Совсем как дома
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 961
Вес репутации:
17
Re: Стойки Грaнтa нa Кaлину
Абсолютно верно. Поэтому и большинство последних пружин делают бочкообразными, которые при этом еще и место установки (рабочее место пружины) уменьшают ... что дает увеличение и улучшение компоновки моторного и багажного отсеков кузова ... Цена является обратной стороной ...
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.