Привет!
Кто знает в чем может быть дело, в следующей ситуации.
1. При включении зажигания ключем с пультом управления срабатывает иммобилайзер и не дает завести двигатель, на панели приборов мигает ключ. Вынимаю ключ зажигания и вставляю снова, поворачиваю и со второго или с десятого раза машина заводится.
2. В сильный дождь поменял лампочку правой фары, которая неожиданно перегорела, после этого выскочил из машины поставил ее на сигналку (старлайн), а когда вернулся снял с охраны и открылась только водительская дверь, потом обнаружил, что горит ключик на панели приборов, кнопка открывания дверей расположенная на водительской двери не работает, а при ее нажатии начинает ярче гореть ключик на панели приборов, при включении габаритов ключик горит тускнее, а при включении фар почти не горит, но если закрыть все двери салона на блокировку руками, то перестает гореть вообще. При этом с пульта сигнализация перестала работать, т.е. не закрывает все двери, водительская не срабатывает, потом начинает показывать на пульте, что дверь не закрыта и начинает орать. С сигналкой творится что-то невообразимое.
3. В это же время машина перестала на холостых оборотах работать, сразу глохнет, но если подождать пока прогреется примерно до 60-80 градусов то начинает поддерживать обороты самостоятельно, но при этом обороты плавают, либо обороты начинают плавать сразу после того как заведешь в диапазоне 500-900 об/мин. Когда машина прогревается до 90 градусов то начинает сама поддерживать обороты на уровне 800 об/мин без плавания. На ходу и в движении и при остановках двигатель потом не глохнет.
4. Все в то же время, на ходу стал отключаться электроусилитель руля, причем как только начинаешь притормаживать, на панели приборов загорается значек руль с восклицательным знаком и руль реально становится тугим. Это может продолжатьсмя пока не разгонишься больше (примерно) 30 км/ч.
5. И под занавес, на ходу стали чудить приборы, то скорость показывает, то не показывает, то бак полный, то пустой, то значек двигателя горит, то не горит.
Проверил ошибку двигателя, показывает 4.
Какие будт мнения, в чем дело? Особенно меня удивляет почему горит значек иммобилайзера и почему не с первого раза ключем можно завести двигатель?
asiemens,
Коротко. По пункту 1 и 2. Подозреваю, что они взаимосвязаны. Пусть разбирается тот, кто устанавливал дополнительную сигу. Тут советовать дело не благодарное. Из темы в подписи качай литературу по своей АПС. Пункт 3. Под подозрением РХХ. Пункт 4 и 5 взаимосвязаны. При неисправном датчике скорости (ДС) чудит вся комбинация приборов. А в итоге отключается ЭМУР. Датчик на замену. И не путай ошибки комбинации приборов с ошибками двигателя. Перечни всех этих ошибок найдёшь в теме из подписи.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Последний раз редактировалось vovk; 04.09.2010 в 22:32..
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ
Спасибо, судя по всему мне самому тут ни чего не сделать, загоню машину в сервис, самому ее ремонтировать негде, гаража нет и ямы нет, а на улице дождь.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ
Такой вопрос:
Если закрыть пассажирские двери Центральным Замком на рукоятке водительской двери на калине люкс или просто вручную опустить на них "флажки", то задние дёргая за ручку изнутри не открыть, а вот передняя пассажирская открывается, "флажок" при этом поднимается вверх, так же как и на водительской двери.
Должна ли так открываться передняя пассажирская дверь?
Раньше вроде так не было,дергаешь за ручку, а дверь не открывалась,пока или сам "флажок" вверх не поднимешь или пока не откроешь центральным замком,недавно заметил.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ
блин, а если посадил пассажира, ведь в такси обычно запирают дверь чтобы не убежал не заплатив, а тут дернул как обычно за ручку и вышел. Мне то как бы не к надобности, но думал что пока флажок вверх не поднимешь не выйти пассажиру
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ
калина простояла почти год без движения, просто начать ездить мне кажется не стоит
какие манипуляции необходимо провести с авто?
может лучше тупо на СТО, пусть мастера смотрят