Замена пыльника ШРУСа

[Andrej1984]

Сообщение от vovka1985

какие луче купить

ХОРС красные

[vovka1985]

Andrej1984,а надо родной калиновский искать или у нас от 8 и от 10 подходят ?

[vovk]

vovka1985, если нет предурочного клапана калиновского, то подходят...

[Andrej1984]

Что за клапан? У себя на Гранте без АБС менял пыльники заводские на пробеге 40тык, нет клапанов никаких. Все как на девятках

[авторевизор]

Сообщение от vovka1985

от 8 и от 10

Именно и только такие... а чем отличаются 8-ой от 10-го???)))- крутил вертел в руках- в гараже и одни и другие есть- отличие только в циферках...)))

[vovk]

Сообщение от Andrej1984

Что за клапан?

Это изобретение только на К1 присутствовало, и то не на всех....

[vovka1985]

vovk,надо будет посмотреть какой именно стоит а если к примеру стоит с этим клапаном то ставить нужно именно такой родной 11180 ?

[авторевизор]

vovka1985, повторю-

Сообщение от авторевизор

от 8 и от 10
Именно и только такие

\
калиновские м клапаном- выкинь подальше и чтобы никто ненароком не нашёл... ставь простые аля 08 и спи спокойно...

[Рид]

Поменял пыльники наружных шрусов, для комфортной замены покупался инструмент: с'емник шрусов, щипцы для установки хомутов и разжимные щипцы для стопорных колец, ещё головка torx на 12 у кого прикручены шаровые звездочкой. Из материалов: пыльники, новые хомуты, гайки ступицы, смазка для шрусов, соляра 1литр. По цене вышло то же, что и менять на СТО, но нормально перебрал и перемазал шарниры и инструмент остался на будущее как бонус. Без инструмента проще на СТО.

[1ddr]

Поменял 5.5тыс км и 2 мес назад у официалов пыльники шрусов на калине (стояли заводские пробежали 77тыс км или 4 года, потрескались). В итоге за 5.5 тыс один пыльник полностью разорван, второй потрескался... Это что за качество резины у официалов?
Заменили оба пыльники и шрус с разорванным пыльником.
Я шрус старый домой забрал, но не знаю можно ли его отмыть, набить смазкой и ставить снова или уже не стоит? Вроде не хрустит.