У меня ВСЕ двери закрываются труднее чем в Калине.
При открытых окнах у меня усилие тоже, что и у калины (у моей калины оно было идеально), но при этом звук много тише.
Цитата:
Но !!! ТОЛЬКО в жару!!! Если на улице ниже 15 градусов
Сегодня с утра +17 уже не скрипела.
Цитата:
Поехал к дилеру по гарантии, сразу сказали, что этот косяк они знают, ничего сделать не могут: педаль работает, а скрип на скорость не влияет.
Да ну на. Чего там делать-то - две секунды. Сам не полезу, ибо по наличию смазки сразу будет видно, что уже лазили.
Цитата:
Ну про это сразу знал, когда покупал. Трясёт изрядно
Я не про это, а про возможный пробой на сжатие. Жесткость подвески меня устраивает и езжу я большей частью с той же скоростью, что и на калине.
Цитата:
У меня штатная магнитола. Работает отлично. Удобное управление на руле. Не жалею, что заплатил за неё, выбрав не минимальную комплектацию (там ещё кожа на руль и рычаг КПП добавлялась и обогрев руля)
Не помню точно, но вроде мафон идет начиная с 1.6. Да и не смертельно без штатного, хотя симпотно.
Кстати когда наконец и в вазе сделают АВТООТКЛЮЧЕНИЕ мафона при вынимании ключа? Мегаудобно!
А вот чего не хватает, офигенно не хватает, так это круиза. У меня из дома до работы из 15 км, из них 10 по окружной, а с дачи до работы 25, из них 20 по окружной. Вот бы выставить и пальцем в носу ковырять (и никакой автомат не нужен), а то приходится все время в спидометр таращиться чтобы 80 не превысить.
Я собсно как у нового логана в комплектациях круиз увидел сразу в салон побежал. Но не вдохновил.
Последний раз редактировалось Serge!; 11.08.2015 в 12:40..
Serge!, сейчас круиз-контроль много куда пришёл. На самом деле его отсутствие на машине с ЭПГ (а где сейчас другие?) - это развод от маркетологов.
Цена опции = цене кнопок на руле. т.к. в остальном у ЭСУД есть все необходимые "вводные". Более того, в бюджетных машинах могли бы делать не кнопками на руле, а кнопками на торпедо, всё лучше, чем никак.
И отчитаюсь сам:
Пробег 17 000 км. Ездил на ТО к дилеру, отдал 7 200 р. Долго думал: ехать или нет. По телефону они вообще зарядили 9000 тыщ! Но решил остаться на гарантии. На форуме РИО почитал и подготовился к визиту, чтобы особо не развели.
В принципе, всё прошло хорошо, вся переплата за МАСЛО!!! оно у них раза в два дороже чем в магазине. Само ТО сделали качественно, присутствовал около машины, за всеми операциями следил (а их было очень много, долго описывать). Могу сказать, что Калину тоже обслуживал у дилера и количество работ было немного меньше. И всё равно, выезжая от дилера и зная, куда они залезали и что проверяли, есть уверенность в исправности автомобиля, а это для меня важно (это не просто слил-залил масло и , типо, ты прошел ТО).
Как-то в мае я жаловался на слабую работу кондея: жара показала, что пОтом не обливаюсь))), но и не замерзаю.
В июне ездил в Москву и обратно (700 км. в одну сторону). По трассе ехать комфортно, ничуть не устал, ничего не затекало. На обратном пути "поймал" камень в лобовое(((( осталась "ромашка" с 8 лепестками. Обидно
Serge!, сейчас круиз-контроль много куда пришёл. На самом деле его отсутствие на машине с ЭПГ (а где сейчас другие?) - это развод от маркетологов.
Цена опции = цене кнопок на руле. т.к. в остальном у ЭСУД есть все необходимые "вводные". Более того, в бюджетных машинах могли бы делать не кнопками на руле, а кнопками на торпедо, всё лучше, чем никак.
да я понимаю. Друг на мегане экстрим так и поступил - вывел две кнопки на кожух рулевой. Щас много что маркетинг, но от этого не легче, я сам колхозить не собираюсь.
Впрочем круиз вещь и вправду специфическая с нашими дорогами и движением и мой случай не так распространен. Раньше я там же гонял и под 120, ибо окружные большей частью фактически загородные трассы (при сдаче северного обхода так и было заявлено: высокоскоростная дорога. Там и разделительная и никаких населенных. Но разве ж кто согласиться отказаться прихода с камер и поднять ограничение до 90?), камеры нынче заставляют там идти не больше 80. Многие гоняют, но в моем случае залетать краааайне не желательно.
Не помню точно, но вроде мафон идет начиная с 1.6. Да и не смертельно без штатного, хотя симпотно.
Сейчас да, мафон с 1.6, а до рестайла и на 1.4 в одной из комплектаций мафон был.
Хитрюги одним словом, не столько цены поднимают сколько комплектации урезают.
Кстати что там насчет своего масла? Вроде как нычне можно или на усмотрение дилера?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 4187
Сейчас да, мафон с 1.6, а до рестайла и на 1.4 в одной из комплектаций мафон был.
Хитрюги одним словом, не столько цены поднимают сколько комплектации урезают.
ну я недавно и прочел в купи-авто про новый. А тогда даже не интересовался. Необходимый мне минимум был уже в базе. Тогдашней базе.
Линейный вид
