Добрый день! Снимал весной клему с аккумулятора при установке GSM модуля starline M 21 на автомобиль. После установки клемы обратно, приборка (ИТЕЛМА) почему-то стала показывать 500-600 об/мин. Проверял сканером - реально все в норме - 950 об/мин. Тестил приборку - все работает и светится, стрелки работают от 0 до максимума как и положено. На момент установки GSM модуля пробег авто был всего 500 км. Так с весны и езжу - ничего не меняется. В чем может быть причина? Думал из-за установки GSM модуля, но быть не должно - цеплялся в четырех местах: +12В и зажигание на блоке управления освещением, -12В под болт массы, указатели поворотов - порог водительской двери.
Проделывал раза два. Первый раз ждал со снятой клемой минут 5, подумал что мало и второй раз ждал минут 15. В результате тот же ..., только в левой руке!!! На первом ТО задал этот вопрос, но не говорил что модуль GSM сам ставил. ИПГ сказал - забей, это показометр, у тебя так с новья наверно было. Но я-то помню, что показывало при покупке где-то 1000 об/мин. Я ещё подумал - не многовато ли?
ADemsO, передернуть два больших разьема за монтажным блоком
Если я не ошибаюсь черный и серый (помоему 33 пиновые)??? Это разъемы жгута проводов панели приборов??? Один по моему идет к переднему жгуту, а один к заднему? Вы про эти говорите???
Если я не ошибаюсь черный и серый (помоему 33 пиновые)??? Это разъемы жгута проводов панели приборов??? Один по моему идет к переднему жгуту, а один к заднему? Вы про эти говорите???
да про эти , но ошибся чуть) необходим разьем на жгут системы зажигания, находится он с левой стороны под полкой в ногах переднего пассажира
Я уже писал по своей проблеме. Вот сделал видео для наглядности. В первом показаны показания с указателя температуры на приборке с показаниями с датчика температуры, а во втором поведение стрелки температуры после выключения и включения зажигания. Почему указатель температуры так глючит?http://youtu.be/rnrbclIq7Qg http://youtu.be/1xJg0dLTtAI Куда хоть лезть?
Линейный вид
