В январе приобрел хэтч. По сравнению с бывшей девяткой не понравились реакции на руль, и длинная рулевая рейка, в остальном все ок.
Брал калину, т.к. не было альтернативы нового авто с кондиционером до 300 тысяч.
Напрягает шумная КПП, за 30 лет могли бы уже на ВАЗе избавиться от него, а в остальном машина нормальная для своего класса и цены, для города самое то, в меру резвая и достаточно компактная.
В январе приобрел хэтч. По сравнению с бывшей девяткой не понравились реакции на руль, и длинная рулевая рейка, в остальном все ок.
Брал калину, т.к. не было альтернативы нового авто с кондиционером до 300 тысяч.
Напрягает шумная КПП, за 30 лет могли бы уже на ВАЗе избавиться от него, а в остальном машина нормальная для своего класса и цены, для города самое то, в меру резвая и достаточно компактная.
сколько тысяч раз на этом форуме нужно сказать, что КПП притрется за 3000км и после замены масла, если это не брак конечно, всё будет нормально
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
сколько тысяч раз на этом форуме нужно сказать, что КПП притрется за 3000км и после замены масла, если это не брак конечно, всё будет нормально
Да нифига, на девятке за 150 тысяч не притерлось, конструктивноая особенность, гул на первых дух передачах. Есть еще приора, 15 тысяч пробег, такая же лажа.
Линейный вид
