Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
ну вообще интересно,есть идея поставить в задние двери два небольших сабвуфера,нежели какой нибудь огромный в багажник, картина будет плохой?
От басовитых динамиков все звенит в дверях а Вы про сабы...
Сделать можно, вопрос: какой ценой? Отгребете столько геморроя, что 100 литровый (1000$, 50кг) сабвуфер в багажнике покажется вовсе не проблемой и даже очень хорошим быстрым и дешевым решением.
Надо различать: просто в полку это фри-эйр, звучит помягче и потише но бас поглубже. В полку с ящиком это обычный саб но его диффузор смотрит в салон, в этом случае больше панча, атаки.
Саб в багажнике это просто самый дешевый вариант.
Destroyer73, Если выбирать из этого, то Blaupunkt EMx 663 или 662. А вообще все ерунда, вперед надо компоненты. Если дело в цене, то глянь хотя бы на Phantom RS-165.2 или еще что-то подобное.
Destroyer73, Если выбирать из этого, то Blaupunkt EMx 663 или 662. А вообще все ерунда, вперед надо компоненты. Если дело в цене, то глянь хотя бы на Phantom RS-165.2 или еще что-то подобное.
Blaupunkt будет получше др фирм?, а что насчет пионера?
Destroyer73, Конкретно среди этих моделей Blaupunkt будет IMHO лучше. Еще раз повторю лучше сразу взять компонентную, чем коаксиалку. А то потом жалеть будешь, и на фронт лучше денег не жалеть особо. Пионер не панацея, можно посмотреть на Magnat, JBL, DLS, Morel и др. известные фирмы в автозвуке. Например из дешевых коаксиалок глянь DLS M136mk2, JBL GT5-652. Из пионеров, дешевых и особо хороших 16,5-17 динамиков не знаю.
Последний раз редактировалось Wiktorych; 17.02.2012 в 19:17..
Линейный вид
