да плотность.
а остаточную емкость каким то спец прибором проверяют? Пузырятся вроде одинаково, насколько это возможно было увидеть.
aland, Спасибо!
Остаточная емкость проверяется только путем нормированного разряда.
Т.е. берешь нагрузку (например реостат или лампочку), амперметр и часы. Разряжаешь на время. Потом время умножаешь на ток разряда, получаешь фактическую емкость. Разряжать нужно током 1/10 от номинальной емкости (в некоторых источниках 1/20). В процессе разряда ток нужно регулировать, т.к. напряжение на клеммах АКБ будет падать. Других методов нет. Есть устройства, которые делают этот процесс автоматически, но это не для домашнего использования.
А чего рисковать-то? Снял АКб, повесил лампочку ну хоть бы 55ватт, закрепленную на 2-проводах к клеммам. И все. Ток регулировать не получиться, но хотябы так увидишь что с емкостью. Посмотри/почитай еще пост 498 от Bim_Sony чтоб поточнее было.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
а разряд до какой степени доводить? пока лампа не погаснет? сильный разряд не вреден для аккума?
Не примите за нравоучение / наставление и пр.
Наберитесь терпения и немножко времени. Возьмите лист бумаги или делайте пометки в компе для себя. Сохраните веб страницы по приводимым в постах ссылкам как один файл и прочитайте . И перечитайте эту ветку примерно с поста 55 до текущего, иначе ветка начнет зацикливаться на одних и тех же вопросах. Определите дату выпуска вашего АКБ, его тех параметры и текущее состояние эл-та (его уровня, плотности и пр. ) напряжения. Удачи.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
C завода стоял подольский аккум. Его хватило на 10 месяцев. Пришлось поменять на новый. Долго выбирал, читал отзывы и остановил свой выбор на Mutlu Mega Calcium 55 Ач. Прослужил ровно три года и внезапно умер. Машина стоит в тёплом гараже. Если каждый день ездить, то ещё нормально. Если 4-5 дней машину не заводить, то заводится с трудом, либо вообще не заводится, всё тухнет и пипец. Снова озадачился выбором аккума.
Было бы лето, ещё и этот послужил бы, но зимой ездить с таким дохлым аккумом опасно, может в любой момент подвести. Эх...
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
Мужики, подскажите, пожалуйста, кто в курсе. У меня на зарядном устройстве два режима, обычный и импульсный, для десульфатации. Каким режимом лучше заряжать аккумулятор? Я всегда заряжаю в обычном режиме.
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой