доброе время суток, уважаемые калиноводы! неделю назад приобрел ладу калину 2006 года, с неисправным ЭМУР-ом, объехал все автосервисы в нашем маленьком городишке, нигде не берутся ремонтировать, говорят что надо менять его полностью, он у нас стоит 100 000 тенге, тобишь 20 000 рублей, короче не дешево, кто чем может...............
здравствуйте, сегодня произошло следующее: после поездки посавил машину, примерно через 20 мин завел ее снова и ламочка ЭУР не погасла, при этом ЭУР работал(все это происходило на месте и руль крутился нормально), заглушил, мин через 5 попробоал завести повторно - результат тот же. что это? и как этим быть?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
На выходных решил заняться ремонтом эура, до этого ездил с весны на нерабочем. Код ошибки- неисправен дпр , обнаружено "методом скрепки". Снял рулевое, открутил сам датчик , пропаял, собрал-не работает. "Вылетел" один из оптронов OPB666N - дает постоянно высокий уровень. Бум заказывать и дальше смотреть! Кстати заодно поставил (заменил)тарельчатую пружину от СС20, эффект явный. Снимал процесс разборки ,по мере возможности, телефоном на видео, не знаю надо-ли выложить куда нить?
На выходных решил заняться ремонтом эура, до этого ездил с весны на нерабочем. Код ошибки- неисправен дпр , обнаружено "методом скрепки". Снял рулевое, открутил сам датчик , пропаял, собрал-не работает. "Вылетел" один из оптронов OPB666N - дает постоянно высокий уровень. Бум заказывать и дальше смотреть! Кстати заодно поставил (заменил)тарельчатую пружину от СС20, эффект явный. Снимал процесс разборки ,по мере возможности, телефоном на видео, не знаю надо-ли выложить куда нить?
выкладывай лишнем не будет только в соответсвующую ветку или в дневник , то спрашивають )))).
расскажи по подробнее про ремонт эура и фото в ппроцессе.
Друзья мои, "и в новь продолжается бой")))
Выехала из дома, минут через 20 руль на 50 км в час "облегчал" , и далее 15 км до Ашана то легчал ,то становился нормальным во время движения. После стоянки около Ашана ( не иначе земля была освещенна святой водой) домой 18 км доехала отлично все было в норме. Во время облегчений руля спидометр вел себя обычно.
Эва как..))))
Лампа нетсправностей не загоралась..
У меня такая проблема, авто 2007 года, пробег 140 000 машина не едет прямо, то влево, то вправо, сход развал делал два раза(в разных местах), мастер сказал что все в норме, позвонил в Люблино автоваз, сказали раз развал в норме, и соответственно не исправен ЭУР, как думаете от этого может быть? просто в слепую менять эур не хочется, и как можно самому про диагностировать? может отключить эур и проехаться??
У меня такая проблема, авто 2007 года, пробег 140 000 машина не едет прямо, то влево, то вправо, сход развал делал два раза(в разных местах), мастер сказал что все в норме, позвонил в Люблино автоваз, сказали раз развал в норме, и соответственно не исправен ЭУР, как думаете от этого может быть? просто в слепую менять эур не хочется, и как можно самому про диагностировать? может отключить эур и проехаться??
какая резина, состояние, диски, балансировка, на какойц скорости гуляешь, дорожное покрытие. данные развала-распечатка.?
Комбинированный вид
