Ага я думал на эту тему, но во первых не нашел эти разъемы в продаже, а во вторых питание и силовые провода там на одном разъеме, а лин шина и куча других на другом.
Я резать питание не стал, заюзал вот такие скотчлоки http://www.tda2000.ru/pic/foto/big004/Ft004770.jpg очень удобно и практично и никаких соплей.
Выглядит кстати, примерно вот так http://goo.gl/rGsq5 сори за качество, фоткал, как говорится, на чехол от телефона )
Последний раз редактировалось GloooM; 26.08.2011 в 22:36..
Поездил недельку со своим модулем, нашел пару багов, исправляю, а так в остальном все работает.
Вот сделал небольшой видео-обзор того, что получилось http://www.youtube.com/watch?v=P2YZfAa9y_o
Если есть люди из Тольятти, которым интересно такое устройство и готовые на себе потестить модуль, то можно попробовать состыковаться.
Из еще добавленных функций это автоматическое разблокирование всех дверей при открытии правой передней. Т.к. ездим большую часть времени вдвоем, а на заднем сиденье лежат сумки (для их сохранности и автоблокировка), то при выходе пассажира, ему нужно открыть заднюю дверь, чтобы достать вещи. Дабы водителю лишний раз не щелкать кнопками решил сделать это автоматически )
Поездил недельку со своим модулем, нашел пару багов, исправляю, а так в остальном все работает.
...Если есть люди из Тольятти, которым интересно такое устройство и готовые на себе потестить модуль, то можно попробовать состыковаться....
Посмотрел видео - просто мечта , готов потестить навсегда...))), вот только как состыковаться ???
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
AlexS, я таким пользуюсь.Уже второй версией.
Пока не до конца готово : нет открытия багажника с доп.сигналки, орет сигналка непрерывно если дверь оставить открытой. Например,если штатная система видит,что при постановке на охрану что-то не закрыто,то предупреждает кратковременным сигналом.А вот с Лин-адаптером блин орет непрерывно.
Так что пока продукт сырой.
GloooM, понравилось!!!
Давно не захаживал, думал темка заглохла, сам остановился на экспериментах с модулем ЭСП. Мнеб такой настойчивости.
Если можешь, выложи схемку с исходниками, ну очень интересно глянуть.
GloooM, Небольшая "идея" (может сгодится) - у меня на старом доводчике опускание и поднятие стекол ДО КОНЦА было сделано быстрым двойным нажатием соответствующей клавиши. Мне кажется это удобнее чем удерживать "длительное" время. Никак на своей машине не могу приноровиться какое это "длительное" удержание - стекло то до конца опускается, то останавливается после отпускания кнопки.
KVI, идея в принципе интересная, надо будет подумать на реализацией. Я просто не заморачивался, пофиксил только работу правого стекла, а тут надо будет для всех думать.
AlexS, ага я видел, но там предложение немного в другую сторону направлено, какраз наоборот не доводка штатной сигналки до ума, а подключение к ней сторонней. Я даже намеренно не хочу создавать конкуренцию, пусть это будут разные устройства =)
Комбинированный вид
