Ну как у мея при проезде любых камушков стук был под ногами, а на месте берешься за рейку где рулевые тяги прикручиваются и вихаешь ее вверх вниз, сразу чувствуется что есть луфт, у меня даже стук был при дергании
__________________
Проскочив на красный свет - можешь попрощаться с белым
Есть вопрос? Как определить, что стучит рейка и есть ли смысл ее ремонтировать,если запчасти г... ,а сделать "самому " нет возможности!?
Всё правильно за усы подёргай,если стучит именно рейка,и руки на месте,то покупка новой роскошь и опять же не решение проблемы на долгое время.Запчасти в принцепе не такой ужас в решении проблемы стука,в основе две фишки,в правой втулке опоры рейки и регулировке зазора с лева
Да,это точно рейка,стучит и еще как стучит.В чем заключаются эти две фишки,нюансы в регулировании их больно сложны? И еще,возможно из за рейки биение на скорости и при торможении?
Да,это точно рейка,стучит и еще как стучит.В чем заключаются эти две фишки,нюансы в регулировании их больно сложны? И еще,возможно из за рейки биение на скорости и при торможении?
Из-за рейки биение на скорости и торможении не должно быть,тут больше ШРУСы,подшипники и перегретые или просто кривые диски тормозные виноваты,а с балансировкой колёс порядок? Когда за усы дергаешь,то если разбита втулка,аж видно что правая часть ходит,да и смазку с завода забывают положить,помимо того что дохлую втулку ставят,к примеру у 8-ой больше площадь опорная.С левой частью как бы проще,закручивать регулировочную гайку до тех пор пока руль не перестанет в ноль сам возвращаться,дальше уже разборка только.Закручивать либо по немногу и чуять,либо сразу затянуть и ослаблять опять же по немногу,пока руль "лёгкий" не станет
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Shaman906
Раскидав рулевую рейку нашёл "мелкую пакость".Подшипник вала находясь в корпусе приклинивал, на "воле" стал крутится легче но с характерным "похрустыванием" шариков и люфтом.
Подшипник этот весело снимать,но самое весёлое не это,стопорное кольцо которое его фиксирует не в каждых рем. комплектах идут,я его в воскресенье вечером искал,заматался,думал всё не найду,повезло,кто только эти комплекты собирает,подшипники и стандартные детали лежат а расходники отсутст. хоть вал в сборе покупай.
На спортовскую не разорился?
Раскидав рулевую рейку нашёл "мелкую пакость".Подшипник вала находясь в корпусе приклинивал, на "воле" стал крутится легче но с характерным "похрустыванием" шариков и люфтом.
сегодня при замене щетки дворника поводок ударил по стеклу.....
можно ли починить эту трещину со сколом и дорого будет стоить? подскажите пожалуйста, если можно ее починить завтра бы съездил, а то боюсь что полезет дальше.
__________________
Сильные люди всегда немного грубые, любят язвить и много улыбаются.