__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
LinkLink, Геметик заливался зимой (подтекал радиатор)
VOVK После замены покладки ГБЦ 2 дня все было отлично... Но сегодня полез под капот при температуре около 100 градусов вентилятор включился, а из пароотводящей трубки НЕ идет тосол... Неужели опять прокладка???
vovk, Что за фигня, вчера,позавчера все было ок.. Может опять прокладка пргорела? Сервисмэны просто поменяли прокладку, плоскостность сказали в норме...
Или воздух сидел в засаде и ждап пока я расслаблюсь?
Добавлено через 5 минут
При открытом термостате из пароотводящей трубки тосол должен все время идти?
sk26, Конечно, если сервисмены не проверили привальные поверхности и пропустили деформацию или раковину, то новая прокладка могла прогореть достаточно быстро.
В добросовестности этой публики я не уверен, но хочется надеяться...
Цитата:
Сообщение от sk26
При открытом термостате из пароотводящей трубки тосол должен все время идти?
Спасибо за ответ! Меня вот сейчас несколько напрягает такая трабла: в движении не могу поднять температуру выше 87. Даже без печки. Термостат методом "щупанья патрубков" проверял,все в норме.
Сдается мне,автоваз в очередной раз выкинул шедевр,установив на приоровский мотор калиновский термостат.
Комбинированный вид
