Madest,я у себя такую забавную вещь замечал, у меня 2 раза подряд когда большой дворник до низу доходит он дергается один раз, как затухающее колебание, а как 3й раз подходит сразу останавливается. И вот так в цикле все повторяется два - один, два - один. Да и с зоной парковки тоже не все слава богу, тоже по разному останавливается внизу. Мне кажется это дело в изношенных трех пластиковых шарнирах трапеции, уж больно люфт всей этой конструкции большой.
Не точно сделана эта хлипкая конструкция :(
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, у меня с нуля где хотел там и парковался (в допусках зоны парковки +/- 3-5 см по концу поводка). Зимой начинает парковаться намного выше.
Я больше склоняюсь к версии vovk.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Ну вот, сегодня снял всю конструкцию и дома на кухне перебрал. Как ни странно, не смотря на пятилетний возраст "без вмешательств", трапеция двигалась достаточно свободно. Оси дворников вытащил без проблем, вращая туда-сюда. Было приятно увидеть, что пластиковый колпачок и резиновое кольцо достаточно эффективно защищают подшипник скольжения от влаги! Оси в верхней части вообще как новые, а вот снизу на 1,5см они оказались ржавые. И не удивительно: в нижней части нет никакой защиты.
Так же разобрал все шаровые шарниры, всё промыл WDшкой, а потом обильно смазал смазкой Mobil XHP-222. Завтра буду ставить это хозяйство на машину. Думаю, что скрип уйдёт надолго.
блин, не понимаю но после последнего снятия и ремонта моторчика дворники стали медленней двигаться. Муть какая-то. Действительно походу в наше время надо все менять, а не чинить, меньше гимора. Если будет прогрессировать походу опять снимать и смотреть что случилось со смазкой.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Была проблемка такая,пропала самая быстрая скорость вращения..перед этим сгорел предохранитель,решил снять мотор. Беглый осмотр ни чего не показал ,пока не произвёл полнуюю разборку и обнаружил следующую бяку на фото. Отгорела дорожка приходящая на щетку.Кинул пкремычку и мотор зажужал. Причина напрашивается сама собой,полу заклинившие шарниры трапеции которые с трудом проворачивались руками. Всё было снято промазано циатимом и летает только в путь. И еще дворники иногда не возвращались назад,причиной оказался не достаточный контакт прижатия усиков к валу,отогнул и всё норм.. Надеюсь кому то поможет.
подскажите, пожалуйста, а есть ли у кого-либо какая-нибудь информация по доработке трапеции дворников путем вставки в ее втулки подшипников, на которых бы и вращалась ось, на которую одевается поводок стеклоочистителя? Естественно, не без помощи токарного станка и золотых (или хотя бы позолоченных) рук?
А то достало в условиях Питерской зимы, которая при тесном сотрудничестве с реагентами, высыпанными/вылитыми на дороги нашими замечательными дорожными службами, стоящими на страже безопасности нашего движения, заставляет меня 1 раз в год снимать закисшую намертво трапецию, выколачивать оси молотком, зачищать их, смазывать литиевой смазкой и ставить обратно.
Ну или у кого-то есть схема/чертеж с размерами/диаметрами втулок трапеции для проведения предварительных расчетов возможности такой доработки?
Просто впереди отпуск, в котором в моих руках будет практически весь слесарный цех и слесарь с золотыми руками. Понятно, что он сам может все оценить при помощи своих интеллектуальных способностей, измерительных приборов и имеющихся практических навыков. Но хотелось был узнать заранее о имевшем место опыте одноклубников и размышлениях на эту тему.
Заранее спасибо!
__________________
Люди спрашивают совет только в двух случаях:
1. чтобы было кого потом обвинить
2. чтобы сделать наоборот.
Водитель торпеды,ты не литиевой смазкой маж (наверно из баллончика жижа), а смаж обычным литолом, да так чтобы сверху вода в эту втулку не попадала. Литол не текуч, и нормально выполняет роль препятствия попадания влаги.
Я год назад снимал для переборки редуктор, заодно и трапецию смазал попутно, с ней и до этого вроде все было ОК, так и дальше не какого закисания.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Медленно ползают дворники
Линейный вид
