АИ-92 или АИ-95?-1

[@Max@]

Wishmaster
Нет ты меня не понял : я имел в виду - лучше за год 2 раза бриск/финвейл поменять чем 1 раз - НГК, тк свечи за полгода все равно в негодность изза какчества топлива нашего приходят.

[Wishmaster]

@Max@, а чем НГК плох? стоит не намного дороже финваля...

[@Max@]

Wishmaster,
Плох ценой. Если результат одинаков - дольше полугода не проживет, то зачем за него платить больше ? У нас нгк - 350-370 р , финваль - 150р.

[Wishmaster]

@Max@, шок... у нас НГК - 87 рублей...

[@Max@]

Wishmaster
Нифига себе !!! Как буду у вас затарюсь свечами !

[Wishmaster]

@Max@, естественно цена за 1 штуку...

[@Max@]

Wishmaster
а ну все понятно - я за пачку из 4-х указал

[@Max@]

Airborn
Хм ... а я как раз от знакомых слышал что НГК левак тоже легко подцепить. Чем раскрученней брэнд - тем больше левака, разве нет ? Полгода назад подсунули левачный Феликс который и закипел в пробке благополучно. На сервисе сказали тосол был разбодяженный.

[Partizan]

BOBAH, аналогично. Лил 92 и 95 - на трассе разницу в динамике не заметил. Гораздо отчетливее разница от заправки но так как заправляюсь несистематически, то сказать какая лучше не решаюсь (ТНК, Лукойл, Волгапетролеум)

[Partizan]

Airborn, а вывод? Покупал 12-ку 16 v со свечами Brisk. Потом 4000 отъездил на Саратовских ДВРМ17-у в блистере - умерли. Потом Бош-Сu по 40 р. за штуку - нормально ездил, заводился в -35 прошлой зимой! Если буду менять что сомнительно, скорее машину продам (при 50000 пробега) поставлю Бош