Так я же написал уже, что склоняюсь к Калине. Да и всегда хотел, просто несколько сбили с толка последние восторженные отзывы о тестдрайвах Рио. Я хочу брать 11176-48-038, она стоит 400 тыр, а Рио в достаточно оснащенной базе 470 (480) (комплектация, сравнимая с Калиной люкс - от 600) - разница не велика.....закрались сомнения....но форум Рио их развеял.....У нас, если Калина ломается, то народ как-то спокойно относится, а они там все трясутся, входят в когнитивный диссонанс и начинают успокаивать друг друга: все нормально, все нормально....у меня иномарка....у меня иномарка....это не таз.....
Тут все дело в философии так сказать, в религии))) Это извечное. Когда ты придерживаешься ВАЗовской религии то у тебя свои аргументы - дешевое авто, дешевые и доступные запчасти, ремонт, много можно и самому починить, к авто относишся действительно более спокойно поскок его особо не жалко - если что починю. Да и по характеристикам и по надежности ВАЗы всеже не настолько ужасны как это многие обладали Логаноподоных "иномарок" расписывают в интернетах.
Но потом всякий ВАЗовод обязательно приходит к теме "надо попробовать иномарку, чтож ето такое глядя изза руля". И если эта самая "иномарка" более менее полноценное авто, не Амулет или Шанс какой нибуть, то этого пробовальщика обычно просто сражает человечность забугорного автомобиля, это и легкие педали и джойстики КПП, это и шумоизоляция и легкость на разгон и торможение, управляемость, и действительно лучшая надежность..
ВОщем чтоб с толку ВАЗоводов не сбивали иномарки " в интернетах , прессе и на улице" надо просто заказать себе более менее полноценный тестдрайв, сразу все сомнения отпадут, нужен какой нибуть Рио вместо Калины или Дустер вместо Шнивы или нет. Про устриц тут все правильно сказали)
Как раз сегодня записался тест-драйв Рио. Посмотрим, стоит ли она +200тыс. Далеко правда ехать
Да ладно, далеко. Я вчера вон разговаривал с одним товарищем, тот взял, махнул не глядя из Тамбова в Воронеж (230 км) прокатится на ситроене ДС4. Ну вот захотелось попробовать, хобби такое )) Впрочем, может не только за этим ехал, я не вникал
Да ладно, далеко. Я вчера вон разговаривал с одним товарищем, тот взял, махнул не глядя из Тамбова в Воронеж (230 км) прокатится на ситроене ДС4. Ну вот захотелось попробовать, хобби такое )) Впрочем, может не только за этим ехал, я не вникал
У меня солярками почти под домом торгуют, 3 минуты пешком, а тут почти час ехать по пробкам.
Ну что же...Капну немного "дёгтю" , а то прям таки хорошая машина вырисовывается.
Почему такое пренебрежение к потребителю ,тем более авто как бы позиционируется для России, по отношению к креплению заднего рег.номера!?(может уже обсуждалось, но вот вчерась пришлось уже самому доделывать.Так что навык наверно с ней не потеряю ).
Lucyn абсолютно прав. У подруги киа предыдушего поколения у меня калина. Это небо и земля. Киу просто нужно заправлять мыть и проходить ТО и ездить ВСЕ! (даже скучно). А с калиной я уже разобрался с устройством автомобиля несколько запчастей поменял сам (свечи РХХ ВВ провода). На гарантию обращаться смысла нет говорят очередь на две недели вперед. Обе машины не плохие но они для абсолютно разных людей.
А с калиной я уже разобрался с устройством автомобиля несколько запчастей поменял сам (свечи РХХ ВВ провода). На гарантию обращаться смысла нет говорят очередь на две недели вперед.
Опять же как повезет. На нашей Калине история та же:
Цитата:
Сообщение от ems82
нужно заправлять мыть и проходить ТО и ездить ВСЕ!
за вычетом пары визитов в гарантийку по принципу "записался-приехал-все сделали" (ЭСП меняли и молдинги).
Сегодня новую Рио-хэтчбек видел, впечатлило. Внешний вид - на 5 баллов.
Про устриц тут все правильно сказали)
Линейный вид
