подскажите плиз. вопрос простой: е-дроссель, не закрывается полностью заслонка. около 2 мм между стенкой и заслонкой. дроссель снят, хотел почистить. на сколько я понимаю у е-дросселя заслонка на заглушенном движке закрытой должна быть, как и у обычных дросселей, так?
p.s.: может сие серьезно влиять на заводку двигла?
Protospartak83, На е-газе дроссель на заглушенном двигателе приоткрыт на угол примерно 3 градуса, поэтому у Вас все нормально с ней. И руками ее не стоит доворачивать, иначе ее переобучать надо будет.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Protospartak83, На е-газе дроссель на заглушенном двигателе приоткрыт на угол примерно 3 градуса, поэтому у Вас все нормально с ней. И руками ее не стоит доворачивать, иначе ее переобучать надо будет.
Давно смотрю и любуюсь этим М..НДА тюнингом. Боюсь, что не выдержу и всё таки попробую, только вот струмент подходящий найду. Обязательно с вами поделюсь, если что.
А мне вот интересно перейти с 46 дросселя на 52мм
Думаю не зря на электронной заслонке диаметр увеличился с 46 до 52мм
P.S: У меня тросик газа,и дроссель 46мм с завода.Но вот деньги на ветер не хочется выкидывать.
Я так понимаю что на сток моторе толку от такого перехода ноль.Поэтому просто чищу раз в год заслонку свою заводскую)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Здравствуйте! Вот нашёл струмент для МД-тюнинга, не выдержал и сделал. Как и что -можно посмотреть в ютюбе, там очень много об этом снято. У меня примерно то же самое, процесс не фотал и не снимал на видео. Машинка - калина-2, Е-газ, 2015 года. Инструмент на фото. Маленькая, похожая на сверло-это фреза, которой пропиливал углубление, абразивной насадкой (заряжена в гравёре)подравнивал прорезь. Выкручивал нижние болты дросселя глядя через зеркальце, очень удобно. Дроссельную заслонку не трогал (она немного приоткрыта), проточку сделал примерно в милиметре от заслонки (чтобы саму заслонку не задеть и не повредить). Ну и о главном, каков же результат. Сегодня проехал 280 км., 220-трасса и 60-город. Маршрут накатанный, примерно раз в две недели по нему катаюсь. Никаких кардинальных изменений не произошло(чудес не бывает, я и не ждал). Холостые обороты не изменились, до 1500 об/мин поведение машинки не изменилось. Прибавка появилась на отрезке 1500-3000 оборотов, разгон стал быстрее, это заметно и мне понравилось. Рабочий ход педали газа немного уменьшился(выше 3000 об/мин двигатель раскручиваю редко).Расход в сравнении с предыдущими поездками уменьшился примерно на 0,2 л/100 км(по показометру). Программа минимум выполнена полностью-хуже не стало. Небольшое снижение расхода топлива есть(я конечно тайно надеялся на большее снижение), улучшение динамики разгона есть. Моё любопытство удовлетворено, что хотел-сделал. Признаюсь, пилить машинку с пробегом всего около 10 000 км было страшновато и жалко, но как говорится "дурная голова рукам покоя не даёт". Удачи всем
Тол 3, Ну больше воздуха в цилиндры -лучше прёт, а вот с расходом бензина не понятно - завихрения от мд-тюн запилов если доходят до цилиндров то круто(но я сомневаюсь).
На некоторых ино давно есть твинпорт, впускной канал на каждый циллиндр поделен на 2 части, 1 часть закрывается заслонкой когда надо экономить(спокойная езда), когда надо резво разогнатся(определяет по нагрузке и дросселю) -оба канала открыты и воздух валит во всю. http://www.lkforum.ru/attachment.php...4&d=1460706318
Andrej1984,У тебя педаль газа на тросике?Бензин у вас нормальный?ГАЗПРОМ,ТОП-ЛАЙН,ЛУКОЙЛ?
Купил машину был пробег 64000км.Я чистил на 70000км,была прилично грязная,ушел балон карбоклина.
В итоге: на педаль газа лучше отклик,динамичнее машина едет,с низов лучше тащит.
Сейчас пробег 112000км,недавно менял РХХ и смотрел заслонку,внутри как новая.
Я думаю если бензин нормальный - можно раз в 40000-50000км чистить...
Или чистить попутно,заодно как будешь менять РХХ,чтобы потом второй раз не лезть туда...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/