Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ответ: Не ну незнаю как у вас, но у меня разгоняется ПЛОХО.
А какой пробег? Двигатель надо обкатать после 4-5 ткм машинка побежит. У меня 1,4 оч любит обороты подхват после 3,5-4 т оборотов на низах едет действительно очень вяло, но это нормально такая машина. 1,6 не гонял не знаю.
Рано я радовался, видимо мало поездил((( Тупняк снова атакует. Понаблюдал сегодня за авто в момент тупения и вот что заметил: если до начала тупления на 3-ей при скорости 60 было 2600 об. и движок работал с нормальным звуком , то на момент тупления на той же скорости - 2900-3000 об. и движок немного орать начинает (подчёркиваю-немного), и педаль сцепления какая-то пластилиновая становиться. По ходу сцепа при нагреве буксовать начинает, но запаха нету. Как кто считает???
Рано я радовался, видимо мало поездил((( Тупняк снова атакует. Понаблюдал сегодня за авто в момент тупения и вот что заметил: если до начала тупления на 3-ей при скорости 60 было 2600 об. и движок работал с нормальным звуком , то на момент тупления на той же скорости - 2900-3000 об. и движок немного орать начинает (подчёркиваю-немного), и педаль сцепления какая-то пластилиновая становиться. По ходу сцепа при нагреве буксовать начинает, но запаха нету. Как кто считает???
блинанама, в что букс сцепления от тупизны не отличаете? ну в стену упритесь бампером - глохнуть должна. )))
__________________
Lada Kalina 11193 2008 1.6 a/c 81 h.p.
Toyota Chaser Avant G 1998 2.5 1JZ-GE 24V VVT-i inside 200 h.p. ---rulezzzz
adlink Понятие тупизны можно применить к любому изменению динамики авто в худшую сторону. А на счёт букса, я и не говорю что дико буксует, просто обрисовал как ведёт себя авто и это ПОХОЖЕ на пробуксовку. Если букс явно б был, то я бы сюда не писал. Форум на то и есть, чтобы общаться, делиться, задавать вопросы какими бы тупыми они не были. А если не нравиться то не читай (те).
С уважением OTEZ.
витас Если пробег небольшой и масло в коробке не менялось, то это вина галимого масла и приработки коробки. У меня 7000км пробег, и скорости все стали нормуль включаться и масло п/синтетику ВР 80-90 залил на 1ТО.
Понаблюдал сегодня за авто в момент тупения и вот что заметил: если до начала тупления на 3-ей при скорости 60 было 2600 об. и движок работал с нормальным звуком , то на момент тупления на той же скорости - 2900-3000 об. и движок немного орать начинает (подчёркиваю-немного), и педаль сцепления какая-то пластилиновая становиться. По ходу сцепа при нагреве буксовать начинает, но запаха нету. Как кто считает???
OTEZ, пардоню, если резковато отписался, прошу не убивать!
Значит начнем разбор полетов. По твоему описанию после разогрева короба возможна ЧАСТИЧНАЯ пробуксовка сцепления, при интенсивном разгоне. Это подверждают данные по расходящимся оборотам на одной и той-же скорости и передаче. Согласен, возможно сцепление. Проверить просто: когда прогрета сравни обороты под минимальной нагрузкой(поддержание скорости - качение, но не торможение двигателем) и при тапке в пол. Если есть разница в показаниях - ОНО. Если нет, то дрыгатель урчит из-за нарушения состава смеси. Причины пока не пишу...
__________________
Lada Kalina 11193 2008 1.6 a/c 81 h.p.
Toyota Chaser Avant G 1998 2.5 1JZ-GE 24V VVT-i inside 200 h.p. ---rulezzzz
Линейный вид
