Пробег 20 500км с подвеской пока что всё норма, но скрипы задолбали. Т.к. на подвеску остался месяц гарантии, завтра еду менять передние стойки в сборе(по гарантии) из-за скрипов. Сначала меня игнорировали и заливали что так на всех и это норма... Но я их доканал всё равно
p.s. Смоленск наводняется Спортами! Сегодня в одном дворе сразу 4 штуки стояло (2шт-1,4 и 2шт-1,6)
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Заменили, развал сделали... Сразу же попал под дождь, но скрипов как не бывало
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Одну поставил, а другую, в общем загубил я резьбу на плазовском штоке, гайку не навернуть, стойку не поставить ((( плак-плак, в итоге с одной стороны поставил плазу с новыми опрами, а сдругой пришлось поставить полуживой стоковой сааз. Буду думать теперь как жить дальше, нада искать плашку и нарезать новую резьбу, а то с разными стойками это не езда, можно передвигаться, а не ездить ))))
Добавлено через 9 минут
она (плазавская левая стойка) с самого начала какая то бракованная попалась мне. Верхний шток большего диаметра чем должен быть, в итоге ни одна опора не налезает, допуски в размерах +- киллометр. Приходилось долго работать напильником. 100% Контроль Качества (с). )) Старую опору что бы снять - ее пришлось выжигать паялкой )) Так не шла. Да и раздражает отверстие в штоке под шестигранник - который проворачивается. СААЗ в этом плане - лучше.
Кстати на ЛКС опоры от обычной Калины подходят чтоли?С.Нуждин и их механик говорили что это обычная калиновская опора! ________
подходить то они подходят, только кастр -2,5гр прощай, кузова-то одинаковые! что бы увидеть разницу надо поставить две калины рядом ЛКС и обычную с открытыми капотами, сразу заметишь что стойка торчит не из середины опорника, а ближе к ветровому стеклу
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 16.06.2011 в 20:09..