Газовое оборудование 4-го поколения на Калине

[Aли]

Патрон, ты у Джамала проценты отнимаешь за рекламу)))))

[Человек05]

Сообщение от Aли

Патрон, ты у Джамала проценты отнимаешь за рекламу)))))

Патрону жениться надо, вот он и крутится, на свадьбу копит )))))

[J@m@L]

Сообщение от Aли

Патрон, ты у Джамала проценты отнимаешь за рекламу))

Уверен, у тебя на всех хватит.

[KGM]

Ты сперва поставь себе)))

[Патрон]

Эта Зухраб тут чтоли??)))) Ватсон)))))

[vatson]

гбо на днях накину.

[Человек05]

Сообщение от vatson

гбо на днях накину.

Что-за ГБО взял?

[vatson]

Tamona TGstream-PM редуктор Tomaseto антарктик 280 kw

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Патрон

Эта Зухраб тут чтоли??)))) Ватсон)))))

угу эт я

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Человек05

Что-за ГБО взял?

Tamona TGstream-PM редуктор Tomaseto антарктик 280 kw

[nariman757]

Сообщение от vatson

редуктор Tomaseto антарктик 280 kw

Для чего такая мошьность !?Редуктор Tomasetto Antartic с газовым клапаном - Томасетто Антарктика

Редуктор Tomasetto Антарктика, предназначен для установки на инжекторные автомобили, в составе системы распределенного впрыска газа (4-е поколение). Мощность редуктора рассчитана для работы на автомобилях с двигателями мощностью 90-285 kWt.
Такой было бы достаточно - Редуктор Tomasetto Аляска с газовым клапаном - Томасетто Аляска

Редуктор Tomasetto Alaska, предназначен для установки на инжекторные автомобили, в составе системы распределенного впрыска газа (4-е поколение). Мощность редуктора рассчитана для работы на автомобилях с двигателями мощностью 80-135 л/с.

Добавлено через 15 минут
vatson, У установщиков уточни вот эти моменты !
Особенности ТГстрим ПМ
1. Слабое место в жгуте, где стоят дополнительные детали. Это место около разъема жгута кнопки. В этом месте жгут нельзя гнуть, тянуть и т.д. Уже сейчас делается жгут с защитной трубкой.
2. В первой прошивке была особенность, когда происходит повторный запуск двигателя при не выключенном питании 12в, происходит троение на бензине. Сейчас уже изделия выпускаются с поправленной прошивкой.
3. Было замечено, что подключение +12в к плюсу катушки зажигания иногда приводит к выходу из строя микросхемы газового клапана. Поэтому настоятельно не рекомендуется такое подключение. Следует подключать так, как показано на схеме. Уже выпускаются платы с измененной схемотехникой, которая позволит избежать и эту проблему.

[dias]

У меня на сайбере гбо 4 поколения какое то польское хз короче какое. И короче вот эти шланги которые идут от форсунок в впускной коллектор . В местн соединения шланка в впускнои коллекторе всегда пятна похожие на масло. Это не страшно или надо там че то подкрутить ? Еще расход немного завышен