novik67,
На ходу 100% не оттает т.к. бачек стоит не позади двигателя и на него при движении "набегает" встречный холодный воздух. Как вариант погудеть на стоянке за ветром (сугроб, забор и т.п.), но в трубках лед останется. Трубки отогревать в теплом боксе, паркинге или автомойке, но в бачке уже должна быть нормальная жидкость, чтобы вытеснить "замерзайку".
короче дело было так--погнали с салона АНК 1 ноября. Кто помнит--с утра шёл дождик ледяной, на дороге--каша. Поехали домой--омывайки маловато было.
Купили на заправке канистру. -20 написано. Долил её. Видимо на ВАЗе залили совсем убогую--а при перемешивании с купленной--стало явно не -20. Вот видимо и замёрзла поэтому((
С трубками хуже, ставь на солнце машину, от копота может отойдут.
В Ашане не берите незамерзайку 4л, при -20 в снежную кашу превратилась, на лето её оставлю.
Две проблемки появились: жду советов.
1. на холодную плохо включается 1. и в принципе все))) что может быть?
(еще на ТО1 мастеру показалось что выжимное)
2. присохла крышка бачка с охлаждающей жидкостью, надо долить, а крышка не открывается. как можно решить проблемы?
__________________
Без наклеек Т667ВА, кто увидит бипкайте )))
вопрос такой: завожу машину, глохнет что может быть? (двигатель воспиклоповый)
о проблеме: заводится и едет при температуре окружающего воздуха до -10 нормально никаких проблем, как только мороз ниже -10 заведется и глохнет, бензин проверил, бензобак тоже, бензонасос исправен, ДУ в норме датчик ХХ тоже, обороты не прыгали, реле бензонасоса исправно топливный фильтр менял.
кто подскажет где покопать еще?
__________________
Если вы хотите иметь то, что никогда не имели, — начните делать то, что никогда не делали.
ВАЗ 11193 2010г. 1,6 8кл. тросик
кто то с виза - алатырчик недалеко)) ну а как оттает, залить нормальную, или спирт ^^
Линейный вид
