ConstRUctoR - представьте себе, взял новую в автосалоне. Может рожу зверскую скорчил, а может еще чего - но официальный дилер не решился подсунуть мне подделанные документы, дал настоящие. Было это полтора года назад и 37 тык. За прошедшее время и километры (хотите - верьте, хотите - нет) с ней ничего страшного не случилось. К дилеру - только на ТО. С машиной жены - такая же история, но ее машине уже почти четыре года. Если интересуют подробности - под моим постом есть кнопочка - нажмите ее.
А ВАЗ то чем нагрешил? Я знаю только одну такую "гальвано пару" это больты головки блока и то на классике.
Цитата:
Мне эти косяки неизвестны. Покопался в памяти, вспомнил два бага. Оба не относятся к первым партиям.
Ты владелец первого Форестера купивший машину сразу после выпуска? В каком году вышел Форестер 1?
Цитата:
А по моему отцы АвтоВАЗа просто оттягивают конец как могут и идут по пути наименьшего сопротивления. Все изменения более косметичны, чем капитальны. Хотя, я могу ошибаться...
Опять одно и тоже. Я думаю ты ошибаешся.
По обдуву. Салон машины пока не зделали идеальной формы для прохождения воздуха именно по стеклам. У меня нет статистики какая машина больше потеет какая меньше, но я это в потоке вижу. Если идет сильный дождь, почти все машины едут с запотевшими стеклами и Калины и Форестеры, в том числе. Гдето чуть лучше, гдето чуть хуже, гдето вобще плохо и не всегда у ВАЗов. У меня, когда некоторое время посидят в машине несколько человек в дождь, запотевает вся, после двух - трех минут включеной печки с горячим воздухом перед распоетвает весь, потом и задние стекла отходят, единственное заднеее стекло распотевает плохо если обогрев не включать.
Цитата:
Калина не такая... У Калины все гораздо лучше...
С чего вдруг? С того, что вы на ней ездите? Ну, тады ой. Вот только читая форум не складывается впечатления исключительности Калины не в классе, ни среди других изделий завода. Ну зазоры стали нужного размера - мне пофиг эти зазоры - они меня и на десятке не доставали. А в остальном - ВАЗ как ВАЗ - та же лотерея, те же сверчки, недоделки, технологические и технические промахи, что и у других моделей. Сыпется по мелочам, но часто.
Я тебя иногда не понимаю. Иногда вроде дело говориш, иногда тебя заносит не совсем туда. Да ВАЗ как ВАЗ, да есть сверчки, да ломается по мелочам. Я это признаю. И что? Нам теперь на нем не ездить, что бы ты свободно ездил по дороге? Это же твоя теория по поводу убрать большую часть машин, ибо ездить стало тесно. Может нам не жрать вобще, что бы тебе продуктов больше доставолось? Ты критикуеш ВАЗ, прекрасно, но я не могу понять твоего общего отношения к нему.
Шпильки на передних тормозных суппортах не закисали ни разу? Задние барабаны к ступице тоже? На десятках личинки замков из силумина, а обоймы - из стали - год прошел - туда ни ключ, ни сктрутку не забьешь.
Цитата:
Сообщение от Brodnik
В каком году вышел Форестер 1?
Презентация прошла во Франкфурте в 1997 году. Я не купил его тогда, наверное стоило бы, но уж очень он неизвестный был. :wink: Все равно даже на известной страничке Тойота клуба, которую так любит поминать Mazaika не могут припомнить этой модели ничего серьезного.
Цитата:
Сообщение от Brodnik
Если идет сильный дождь, почти все машины едут с запотевшими стеклами и Калины и Форестеры, в том числе.
Если бы в твоей машине стоял кондиционер - ты бы не написал такую чушь.
Цитата:
Сообщение от Brodnik
И что? Нам теперь на нем не ездить, что бы ты свободно ездил по дороге?
Да ладно уж, езди. Я в Тверь редко заезжаю - какая-никакая у вас окружная дорога есть.
Цитата:
Сообщение от Brodnik
Ты критикуеш ВАЗ, прекрасно, но я не могу понять твоего общего отношения к нему.
Хочешь узнать лучше - нажми кнопочку www в любом моем посте.
интересная логика. с чего вдруг... вот у приоры мощнее двиг на 20 лошадей чем у калины, а обьем то тот же! и шумит меньше. с чего вдруг? от того что кто то на ней ездит?
я (надеюсь) не устану повторять про фотографии заднего дворника(самый очевидный пример потому что) у калинохэтча. у него зона очистки больше чем у десяток, девяток и всех попавших в кадр иномарок. с чего вдруг? с того что чучундрик на ней ездит?
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Шпильки на передних тормозных суппортах не закисали ни разу? Задние барабаны к ступице тоже? На десятках личинки замков из силумина, а обоймы - из стали - год прошел - туда ни ключ, ни сктрутку не забьешь.
Шпильки не закисали. На класике вобще тормозные колодки за десять минут, на колесо, поменять можно, менял лично. Задние барабаны тоже особо не закисали. Может я мало ездил, всего два года и 100 т километров, наверно не много? На счет замков на десятки не знаю, у знакомого ни разу за три года не закисали. И чтобы не закисали есть волшебное средство WDшка, только за ранее залить надо. Не пробовал?
Цитата:
Если бы в твоей машине стоял кондиционер - ты бы не написал такую чушь.
При чем здесь Калина? Я писал в том чиле и про Форестер? Ты хоть читай внимательно. Хотя может на Форестере кондиционера не было, или он не знал как он работает.
Цитата:
Да ладно уж, езди. Я в Тверь редко заезжаю - какая-никакая у вас окружная дорога есть.
Спасибо, а то я уж распереживался. Думаю все уже пропал.
Цитата:
Хочешь узнать лучше - нажми кнопочку www в любом моем посте.
Да, двенашка жены доконала твою психику. Сочувствую.
А ВАЗ бегал, бегает и будет бегать, несмотря на происки буржуев
Какие происки ? )))))
Если происки и есть - то только у ВАЗа - вечно клянчат то пошлины на импортные повысить, то кредитов на нерыночных условиях под неясные цены.
08.11.2007 АВТОВАЗ в ноябре будет работать по субботам
В ноябре 2007 года ОАО «АВТОВАЗ» организует дополнительные «рабочие субботы» 10,17 и 24 числа. За это время планируется выпустить дополнительно 2125 автомобилей. В связи со стабильным спросом на вазовские машины, специалисты по маркетингу и разработали план по увеличению производства.....
/ИА LADAONLINE/
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
- нажмите ее.
Линейный вид
