das boot, половина из того, что перечислил мне известно. А вот про крабы, опорники, амо и пружины нет. Имея спорт 1,6 как-то не заморачивался комплектухой 1,4. Кстати, на сертификации (есть у нас такой узаконенный способ отъема денег ) машину потрясли на специальном стенде, и результат удивил даже неэмоциональных диагностов: отличная машина для своих лет.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
не подвела не разу уже 4 калина первая были все и седан и хетч щас универсал было 2 седана
Меня тоже калинки не подводили, первую начал катать в 2006 году, в итоге откатал 4 калины. Четвертую продал 23.07.17г. в идеальном состоянии с пробегом в 56 ткм. По сути взял бы К2 не думая.
С наступающим Новым Годом!!!
Счастья здоровья радости всем,,,
И тебе здоровья! Чот ты рановато загулял ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Потому что единственное, что сделано с нуля и до сих пор самое нормальное из всего модельного ряда. Двигатель 16вэ. Стоимость авто небольшая в сравнении с иновёдрами.
ЭУР есть, кондей, хоть и не особо нужен, но есть. Салон просторный, выглядит симпатично. Кнопочка багажника, как на 2106, нажимается
Нормальный поповоз)
авторевизор, не в пылесосе счастье((( Сколько ни мой - ну НЕ ТОТ, и все... в гранте учебной по-другому пахло. педали в гранте все равно поближе друг к другу, а тут ногу хорошо так выворачивать приходится. Инструктор говорил - на всех калинах так. Не знаю... Что у меня в букашке нештатно расположено - так это радиатор печки. Поменяли так, не по технологии Sokrat, ЭУР только первую неделю радовал, пока осваивалась. Тем и раздражает, что мышцы атрофируются) Да и как-то сложнее с ним.
Ну не знаю , моя жена ездит на универсале хотя ей больше хетч нравится только из-за того что хетч без ЭУРА.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Салага
терпеть их не могу((( нет, не было там ароматизатора. Я не знаю, ЧЕМ это пахло. Может, пластмасса какая-нибудь другая
В течении года пройдет.
Это часто так бывает привыкаешь к автомобилю и он кажется самым лучшим в мире.
Потом на другой с трудом пересаживаешся снова привыкаешь.
Ну и по теме , почему я купил калину , даже две.
И похоже дело идет к покупке третьей.
Как сказал один умный человек на форуме , калины/гранты настолько хороши что следующий качественный этап автомобиля с заметными отличиями от калины начинается с 800тыр.
Стока денег нет , а более дешевые имеют очень сомнительные преимущества.
Сейчас активно изучаю сегмент в районе 600тыр.
Таки калина за 450 выглядит предпочтительнее.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Sokrat_
Вот с этим полностью согласен. Особенно радует посадка в калине (в сравнении с приорой). В Приоре сидишь, как в яме (низко как в гоночном болиде ))), отсюда и обзор хуже).
Это точно , в салоне пересаживался из одной в другую.
Точно как в яме.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Тазы гавно мужики, купите бэху. Больше на тазы не сядете! Все знакомые кто купил после таза иномарку больше таз не покупали. У знакомого калина 2011 год люкс, сыпется вся. То зеркало перестало греть, то подшипники, то навернулся вентилятор охлаждения, то печка потекла, генератор сдох, кандер заправлял несколько раз уже. Постоянно ездит в сервис то в гараже сидит вечерами. В чем кайф?
ПешеХод, гремит сильно, я про самару , она и ржавеет сильно, хотя если взять на рыбалку ездить или как рабочая то самый раз. tazaeb,да что Вы говорите! Раз у вас бвм, что делаете на форуме калиноводов? Кстати, какая и сколько лет?!))))) В жизни есть два момента счастья когда продаешь авто и когда покупаешь. У меня 2006 года калина и доволен, есть сверчки конечно устраняю вовремя ни ржавчины ни проблем таких как описываете. Сервисы они такие....одно делают второе гробят. Иномарочников знаю, радуются пока новая и гарантия, потом как полетит что...так в ужасе от цены и давай ее продавать! А русский авто ездит годами терпит все издевательства.
Frostt, да не фиг кормить троля - он только этого и хочет)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
в гранте учебной по-другому пахло. педали в гранте все равно поближе друг к другу, а тут ногу хорошо так выворачивать приходится. Инструктор говорил - на всех калинах так. Не знаю... Что у меня в букашке нештатно расположено - так это радиатор печки. Поменяли так, не по технологии 
У меня 2006 года калина и доволен, есть сверчки конечно устраняю вовремя ни ржавчины ни проблем таких как описываете. Сервисы они такие....одно делают второе гробят. Иномарочников знаю, радуются пока новая и гарантия, потом как полетит что...так в ужасе от цены и давай ее продавать! А русский авто ездит годами терпит все издевательства.
Комбинированный вид
